汽车噪音对车主的影响是多方面的。会让人产生头痛、耳鸣、失眠、记忆力衰退和容易疲倦。如果孕妇长期乘坐噪音较大的车辆，噪音会通过作用于中枢神经系统影响胎儿发育。因此有些车主为爱车做隔音是十分必要的。 汽车隔音材料分为止振板、吸音棉、引擎隔热膜等。常见的隔音有下面五种方式：

车门隔音是汽车改装案例中最常见的，最多车主选择的，无论你是隔音还是升级音响，都有车门隔音的足迹。车门隔音通常是采用两或三层隔音方式，车门板隔音有以下作用：1、提升门板的钢性让门板更加牢固扎实，2、减少门板因为钣金较薄而引起的共振，3、隔绝门板的噪声传播，4、提升门板中低音的音质。

底盘做隔音是拆得最多的一处隔音，相对其他处隔音，底盘隔音有点“大工程”的样子，但这样也是为了更好的制震及防潮吸音，由于底盘是配件最多的地方所以噪声也是最严重的地方。做了隔音以后除了隔绝尾气的热量向车内传播还能降低底盘共振产生的噪声。

翼子板及轮弧主要是轮胎与路面及碎石与钣金所生成的撞击声和胎噪，此处隔音能有效阻隔胎噪，消除空腔共振，阻隔路噪向驾驶舱传递。

引擎盖的噪音是汽车本身产生的，由于发动机内部的磨损，再加上灰尘和油泥的侵蚀，汽车引擎盖很容易产出金属疲劳，因此加上止震板，可以减小发动机噪音传递到驾乘仓，同时有效保护漆面光泽，缓解金属疲劳。

后备箱隔音可以有效地隔离高速行驶时钣金震动共鸣和排气声，这是因为后尾箱的存在这个共鸣腔，很多共振再后尾箱的凹槽处会经过放大，而且排气的噪声也是从后尾箱向车内传播的主要途径，使用减震隔音材料针对性隔音止震，因为后备箱会经常放东西，所以在止振的基础上，在加上一层吸音棉。

如果你的汽车噪音不是很大，让你心烦，没必要去隔音，如果需要去做隔音，建议要么就做全车隔音，要么就别做，因为单个地方的隔音效果只针对局部，汽车整体的隔音效果并不明显，喜欢听音乐噪音又大更得做隔音，让你的汽车音响音质无形中提升一个档次。

为爱车做隔音我们有两点要考虑。1、隔音材料怎么选择？2、怎么挑选隔音店家？

怎么挑选隔音材料呢？我们选择隔音材料一定要选择以下原则：安全性、绿色环保、轻量性、效果性。对于如何选择一个专业的店。这个我已经在如何选择一个专业的里面说过了大家可以查一下“无法识别改装店家是否专业？这5招辨别术，让其原形毕露！”