跑车，往往意味着性能，但是，他也有自己的局限性，因为他们往往都不够实用，所以为了照顾消费者的需求，越来越多的厂家把我们常见的刷销量车型，进行了改造升级，甚至还有了自己专业改装厂，文中的这辆主角，就是被自家改装厂改装的性能猛兽，他的指导价达到了162.98万，落地价接近200万，他就是奔驰AMG E63，还是他的特别版本，这个价格为什么不买保时捷Panamera，他有什么本事让消费者选他呢？我们来分析一下：

外观，这辆特别版车型，其实整体轮廓和普通版本E级并没有什么明显变化，因为是标轴原因，看起来还不如国产加长版那么气派，但就是细节上的变化，却让他有着更加强烈的杀气和攻击性，首先是原厂哑光黑色车漆，加上全车各种黑化喷涂，像是大号的轮圈，大号的进气格栅，夸张的包围造型，甚至车上没有一点镀铬饰条，让他真的是一黑到底，也让他成了真正的凶狠黑武士，加上偏蓝色的妖娆大灯，晚上在大街上回头率绝对不低，车尾张扬的四出排气，让人们对他心生畏惧，就是洗车麻烦点，搞点工具吧。

内饰，还是普通奔驰E的样子，不过这不是贬义，因为奔驰E的内饰已经足够配得上百万级别车的身份，唯一却的，是材质，而E63就很好地把这个问题解决了，各种碳纤维的加入，让本来就古典豪华又带有科技范的内饰，当然，它的配置绝对是一应俱全，加入了战斗的氛围，奔驰的氛围灯，真漂亮，就是没地方放手机，加个手机支架吧。

乘坐感受，座椅直接使用的运动型座椅，不过舒适性倒是还有保证，只是为了造型放弃了通风和按摩，只有加热，乘坐空间，标轴车型肯定没有国产加长版那么充裕，但是也绝对够用，185cm的乘客也能正常坐下。

尾箱，和普通奔驰E差不多，毕竟他还是一台中大型车，空间足够搞点小惊喜。

动力，他的精髓，奔驰最新的4.0T双涡轮增压发动机，在它上面，最大马力612匹，最大扭矩850牛米，搭配奔驰自家的9AT，零百加速可以做到3.5秒，可以说非常暴力的加速成绩，坐在车里真的会感觉血液都往头上涌，甚至有一瞬间我已经想到了失控，这样的加速感受至少持续了近2秒，第三秒多他已经到了100km/h，而这时候的加速感依旧很冲，超跑？不好意思，不虚他。

底盘，使用了前后多连杆独立悬架，而加速猛到上头的原因，是因为他加入了全时四驱，车辆更加稳定，动力可以完全作用于路面。因为有空气悬架，他日常开起来，虽然比普通奔驰E明显会感受到更多路感，但是绝对不会像超跑那样颠的你想吐，还是保留一定的舒适度。

最后总结：我最先想说的是他的排气声浪，虽然加了涡轮，但是呼噜呼噜的煮水声还是那样迷人，就像一个嘟嘟囔囔的肌肉美男硬汉，已经在想怎么样去撕碎你的感觉，出色的外观，豪华的内饰，凶狠的动力，运动的底盘，相对于同价位的保时捷panamera的4S版本，他并没有拉开什么差距，而且保时捷品牌上的优势貌似还更吸引人，E63真正吸引人的地方，可能是相对于panamera更加低调吧？

200万落地价，你会放弃保时捷panamera，选这辆AMG E63特别版吗？