全新一代别克威朗现身!配自动泊车+展翼式LED灯组 1.0T油耗5.2L

别克汽车这些年在国内汽车市场中的表现还是很不错的,旗下车型的更新调整也是比较及时的,前几年别克汽车停产了别克凯越,将新英朗作为入门级车型,并且还推出了全新轿跑车型-别克威朗来完善车型矩阵,从现在看来别克威朗上市之后的成绩还是很不错的,这两年别克汽车在三缸发动机上可以说是投入了更大的精力,即使在别克英朗搭载三缸发动机之后的表现并不理想的情况下,依旧是在不同级别的车型上进行尝试,其实这也是汽车发展的一个趋势,当年从六缸发动机到四缸发动机的转变也是被慢慢认可的,而且通过中百双质量飞轮以及平衡轴减震轮的缓解,三缸发动机并不是有很大的抖动的,目前国内家轿车市场的竞争是相当激烈的,更多在售的车型都已经完成了升级改款,别克汽车也将预计也9月份正式上市全新一代别克威朗,目前首台新车的实车已经现身了。

全新一代别克威朗的外观上更具运动感了,全新的飞翼式进气格栅有着较高的辨识度,新车的进气格栅周边的线条勾勒的还是比较饱满的,黑色的中网质感十足,并且还装饰了单横幅式的镀铬饰条,新车的前大灯组线条勾勒的相当的饱满,整个灯组棱角分明,带有一定的攻击性,新车引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感,两侧凹陷式进气口的周边线条勾勒的相当的夸张,呈现出一定的立体感,梯形的进气口还配备了镂空样式的黑色中网,新车的前保险杠还是很扎实的,展翼式LED头灯和尾灯是个不错的亮点。

新车的整个侧面车身线条勾勒的相当的流畅,上部分的腰线是贯穿式的风格,从前大灯组一直延伸到车尾,并且在C柱位置有个折叠式的样式,强调了一定的层次感,新车的下部分腰线和轮毂周边的线条相连接,17英寸的十幅式的轮毂还是相当大气的,整个车窗的周边都包裹了亮银色的饰条,小鸭尾的后备箱盖还是很时尚的,新车的尾灯组也相当的宽大,中间还装饰了加粗的镀铬饰条,双边单排的排气管还是比较方正的,新车比大众凌渡大气,改款之后的威朗确实可以称为小号的别克君威。

新车的长宽高分别为4723/1802/1466mm,轴距为2700mm,空间上的表现还是很不错的,新车的内饰依旧是环抱式座舱的样式,嵌入式的中控屏周边还配备了较多的物理按键,中控台的部分区域还是皮质包裹的,三幅式多功能方向盘还是比较饱满的,新车的换挡杆还是比较厚实的,LED大灯、自动泊车、倒车雷达、运动模式选择等都有配备。

全新别克威朗的动力上搭载的是1.0T和1.3T发动机,传动上预计匹配的是7速双离合变速箱,最大输出功率为115马力和158马力,百公里油耗分别为5.2L以及5.5L,油耗上的表现是相当不错的。

总结:这次全新别克威朗的升级还是很不错的,外观上确实更加的年轻化了,辨识度有了较大的提升,目前国内家轿车市场的更新是相当迅速的,各家汽车厂商都在加速旗下车型更新的步伐了,虽然搭载的是三缸发动机,但是别克威朗还是有着不错的硬实力的。

车系: 威朗
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