身为现代品牌内的主力两厢掀背车型，i30于2016年巴黎车展中迎来了第三代车型，并在现代旗下性能子品牌N Performance操刀之下，在2017年7月间推出了性能版车型－i30 N，成为大众 Golf GTI、福特福克斯 ST、标致 308 GTi、雷诺梅甘娜 RS等两厢掀背钢炮的直接对手，而如今现代更宣布将会在今年度的法兰克福车展中，发表一款更为强悍的车型－i30 N Project C。

虽说目前现代仅释出i30 N Project C披着伪装外衣于纽柏林北环赛道进行测试的场景，同时透露i30 N Project C将换上新设计的空气力学套件，并会运用更多的碳纤维复合材质来进行轻量化工程，所配置的19寸胎圈组（应是由OZ Racing代工）则导入了来自赛场的设计，而现代也解释了Project C名称中的「C」，是指现代韩国南阳研发中心里负责高性能车款开发测试的Area C赛道，并以车身上的橘色彩绘加以呈现。

根据外媒推测，i30 N Project C的动力系统将会与i30 N同样搭载2.0 T-GDI直列四缸涡轮增压汽油引擎，但在输出方面不排除会较现行的275ps/353Nm更加提升，并达到300ps最大马力的水准，且还可能装载新开发的DCT双离合器变速箱与四轮驱动系统以提升传输效率与操控实力，搭配上在进行轻量化工程有望将车重控制在1300公斤左右（现行i30 N为1429公斤），进而达到0~100km/h加速可于5秒中段完成，极速在解除限制后可突破270km/h的性能表现，成为向Golf R发起挑战的最新战将。

根据现代表示，i30 N Project C未来将限量生产600辆的配额，更为详细的规格信息将会于2019年法兰克福车展中完整公开，小编也会持续追踪报导。