咋看发动机积碳没有?说拆缸都是4S店的套路,老司机用这招就知道

很多人都知道发动机的积碳,也有不少人都吃过积碳堆积的苦果。就像汽车的动力不足,怠速不稳,噪音大,燃油量增多,排放不合格等情况通常都和它有关。而很多人都不知道怎样看发动机有没有积碳的方法,别说什么拆缸,那都是4S店的套路。老司机用这招就知道。

他们的这个方法也比较简单,首先会将发动机停止工作五六分钟之后,打开机油的盖子,然后查看盖子和发动机的凸轮轴是不是干净的。新车上面这两个部位都是比较干净的,而汽车行驶之后,它们通常会出现一些污渍,但是积碳并不会堆积太多,如果这两个部位很脏的话,就说明发动机已经积碳比较严重,就需要想点办法处理了。

那在处理之前我们得先了解一下汽车积碳产生的原因,主要是汽油在发动机内燃烧时没有充分燃烧完毕产生的一种胶质物,在正常工作时进入各个部件堆积下来,从而形成积碳。而且汽油中含有有机物,积碳的产生是不可避免的,如果汽油的品质较差或者驾驶员操作习惯不好都会导致积碳大量的堆积,使得发动机工作受到影响,而且放任堆积不清理会使得发动机使用年限缩水两到三年,严重的直接会导致发动机报废。所以说汽车积碳并不是个例,只要发动机运行就会有积碳产生,车主都得想办法清理积碳,不然发动机动力就会下降,油耗也会增加。

清理积碳很多人都会去4S店,他们是将发动机拆开然后进行清理,它可以将发动机各部件的积碳都清除干净,这也是最直接方式,但是比较费时费力费财,并不适合车主。因为汽车几乎每天都在积碳,你总不可能三天两头去4S店清理吧,一次几百块,一个月这么几次下来还生活不生活了,谁能遭得住。

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