L2级驾驶辅助系统配采埃孚8AT,国产首款高端皮卡9月上市

8月份车虽然有不少新车上市,但能掀起大波的也就三款车型,一是全球之车全新一代卡罗拉的换新上市,二是明日座驾长安CS75 PLUS预售,第三当属中国首款高端皮卡长城炮的问世。和前面两款乘用车型不同的是皮卡在当前的汽车消费市场只是一个非常小众的群体,但为何这台车型的热度有这么高呢?首当其冲的还是其过硬的产品素质,新车基于全新P71平台打造,配L2级驾驶辅助系统,并匹配2.0T+采埃孚8AT动力组合,单平这三厢如何是合资品牌至少也得30万以上了,而长城炮乘用版的预售价仅为12.68-15.98万元,显然要良心不少。

外观方面新车为了和其他系列车型作区分,启用了全新的品牌标识,饱满圆润的前脸配合锐利的LED大灯组,使得新车呈现出一种美式大皮卡的既视感。车身方面其长宽高分别为5410/1934/1886毫米,货厢内部尺寸为1520/1520/538毫米,轴距则为3230毫米。车身尾部新车配备了立式的LED尾灯组,夜晚点亮后具备不错的辨识度,看得出来他完全是按乘用标准进行打造的。


内饰方面新车复制了硬派SUV哈弗H9的设计风格,大面积的软质材料包裹配合不同纹理的面板装饰,使得新车营造出越级的豪华感。


配置方面新车配备了ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、3模式电动转向、自动驻车、半自动泊车、道路交通标识识别、虚拟仪表、TOD智能四驱、最新一代博世9.3版本ESP、360环视、12雷达探头,以及全新车联网、6向主驾电调座椅、6安全气囊、双温区自动空调、100余处隔/吸音处理等等配置。动力方面新车搭载一台2.0T的涡轮增压发动机,其最大功率190马力,最大扭矩360牛米,传动系统方面与之匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱,以及四驱系统。

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