修车师傅：汽车这几个部位比较特殊，保养的太勤快，反而性能越差在用车的过程中，每位车主的养车、用车的习惯不同，对于车辆的损伤也不尽相同，对于一些不懂车的车主来说，他们在用车的过程中不仅不注意用车方式，同时还不注意车子的保养，因此就会导致车辆会提前报废，汽车保养确实能够使汽车一直保持最佳的使用状态，车主在使用的时候也能够更加放心，对于行驶的安全也有很大的好处。但是在汽车上面，不是每一个部位都能够进行频繁的保养的，对于下面这些部分的汽车保养项目来说，如果越保养的话反而会使它的毛病越多，到底是哪些保养项目呢？

1、机油。机油不用勤换，有的车子是7000公里换一次，有的车子是10000公里换一次，如果不到时间，压根不要去换。有的黑心店会把原本不需要换的机油给换掉，而且是倒一半加一半，这样肯定会损伤发动机啊，最后发动机会出现各种故障，还得去维修花钱。

2、发动机。在清洗发动机的时候建议不要用水，发动机舱里有各种零件线路，一遇到水很容易起火，要是起火车子能不能保住都是问题。伤及内部重要零件等到需要大修的时候哭都来不及。

3、频繁洗车。对于很多爱干净或者很爱惜汽车的车主，几乎隔上不久就要洗车，这种行为是不对的。就像人不能过于频繁地洗澡，汽车也是，经常洗车很可能会损坏车身，所以我们定期清洗就行，不要太过度哦。4、刹车分泵。刹车分泵又称之为刹车卡钳，也是刹车系统中的一个重要组成部件，但是在日常的保养中，很少会有人去注意它。刹车分泵由于所在位置的原因，所以长期会和泥水接触，容易导致分泵的活塞以及活动卡销出现锈蚀，甚至锈死。当刹车分泵锈死后，车轮就会一直处于抱死的状态，最直观的影响就是车辆的动力会下降，然后油耗增加，同时还会导致车辆跑偏，刹车单边的情况出现。所以刹车分泵的保养也是非常有必要的，建议每隔2万公里左右进行一次活塞销的润滑保养。

小编总结：看来汽车也不是随便保养的，保养也要讲究方法，如果想让车使用的时间长一点儿，就得按照正确的方法保养，如果保养的方法不对，汽车就坏的更快！