在国内的汽车市场上，SUV的关注度逐渐超过了轿车，导致了一部分原本已经购买了轿车的消费者也产生了换车的想法。这种现象在市场上是非常常见的，毕竟消费者也喜欢跟随潮流的发展，更重要的就是SUV拥有超高的离地间距、更好的通过性，因此消费者选择SUV也是有一定的道理的。就在最近，家住上海的一位网友告诉笔者，自己花了26万喜提顶配 本田CR-V，开了三个月，车主说出了心里话！

车主告诉笔者，自己人生中的第一辆车是在结婚的时候买的，购买的车型是吉利帝豪，为了就是方便日常上下班和自驾游。可是，如今家庭人数增多，孩子也逐渐长大，轿车的空间显然不能够满足现状，只好与爱人商量换一辆空间更大的车子。经过了大概两周的时间，把符合预算的车型全部试驾了一遍，确定了选择本田CR-V以后，便把吉利帝豪卖给了二手车商。

提了车以后并没有觉得后悔，毕竟本田CR-V经过了机油增多时间以后，各地的经销商也给出了不少的现金优惠，就以上海地区为例，优惠幅度在一万块左右，相比以前需要加价提车的消费者来说，落地的价格算是比较划算了。更重要的一点就是销售还赠送了脚垫、行李架、全车贴膜、脚踏板、行车记录仪、免费保养等等，很大程度上减少了车主的用车成本。

如今提车也有了将近三个月的时间，就让车主来分享一下实际的用车感受。在用车的过程中，最满意的就是本田CR-V油耗低、保养便宜、保值率高，当初自己买吉利帝豪就没有考虑到这些因素，导致后期卖车的时候亏了不少，所以说两款车的保值率对比后差距很明显。此外，这款车的外观看上去比较庞大，但是在城市路况中行驶油耗并不算太高，稳定在6-7个油左右，这对于一辆SUV来说是一个非常出色的油耗表现了。

当然啦，油耗低并不代表动力肉，在行驶的过程中不能重踩油门，要知道经过本田调教的发动机还是非常出色的，这款车搭载的是1.5T发动机，最大功率为193马力，最大扭矩为243牛·米，与之匹配的是CVT变速箱，平常在市区内红绿灯起步非常快，就算是在高速公路上，时速跑到150km/h的时候，轻轻点一下油门还能够有细微的推背感。唯一让人觉得不足的地方就是在市区内等红绿灯或者堵车的时候，低速行驶的时候还是会出现窜车的情况。

在操控方面，这款车的转向还是比较精准的，而且悬挂调校也非常舒适，再加上SUV重心高的原因，在转弯的时候回出现明显的侧倾，这也是很多同级别车型无法避免的一个问题。由于自己回老家的路况比较复杂，开着轿车通过在下雨天的时候很容易出现打滑的情况，如今开完吉利帝豪，在换到本田CR-V后，车主：对比后差距很明显，主要表现在四驱系统的稳定性，还有一点就是平常刹车的时候捉地力更好。

总的而言，从旧车换到新车，两者的对比确实非常明显，尤其是在驾驶感受上，轿车的视觉更低一些，而SUV的视觉更高，可以看到更远的距离，对比后差距很明显也是很正常的情况。或许，还有不少读者会担心1.5T发动机机油增多或者出现其他的问题，笔者认为东本经过那一次以后，处理这种事情的态度会更加积极，不需要过于担心售后的问题。