相信很多大众车型都听过“R-Line”这个词，R-Line其实是一个车系，它的意思是在不改变原车动力总成与底盘的基础上，通过发动机调校以及加装运动套装而打造出来的运动版车型，比如速腾、高尔夫、尚酷等车型都有R-Line版本。

所以说这个系列的车型覆盖面是很广的，在近日，大众R-Line家族又新增一员，它就是一汽大众旗下的SUV车型探歌，作为一汽大众旗下的首款SUV，探歌月均过万的销量表现也可圈可点，这次R-Line版本的推出，相信将能再次提高探歌的总体销量。

据悉，这次R-Line版本共推出三款车型， 指导价区间为15.88-17.68万元，下面就先来了解下探歌 R-Line这款车。

新车的外观是基于普通版探歌打造的，前脸使用了家族式六边形进气格栅，内部配以两条横向镀铬条进行装饰，此外中网的左侧还增加了“R”的logo以彰显其身份地位，下方的进气口同样以黑色格栅为主色调配以蜿蜒的镀铬条进行装饰，保证了前脸的质感，总得来说新车的前脸造型还是要比普通版更有运动气息。

从侧面来看，新车的前翼子板同样加入了“R-Line”的logo以彰显其身份，此外，新车还配备了斯皮尔伯格以及铃鹿运动胎铃，以F1方程式赛道命名，致敬传奇，更好的诠释了其运动气息。

在尺寸方面，新车依然与普通车型保持一致，为4318x1819x1582mm 轴距为2688mm，定位紧凑SUV车型。

在内饰方面，同样延续了普通版车型的经典布局，偏向主驾驶方的中控布局更好的为车内带来驾驶氛围，大量的银色镀铬版保证了车内的精致感，三幅式多功能平底方向盘配合换挡拨片，进一步营造更出色的运动气息，驾驶者的驾驶欲望也得到提高，在顶配车型上，还搭载Active Info Display全液晶数字仪表、Beats音响以及智能车载导航多媒体系统，丰富了科技感，完美兼顾运动以及科技气息。

在动力上，探歌R-Line搭载了1.4T的高低功率发动机，其中低功率版本的最大功率为96kw（131PS）峰值扭矩为225牛米；而高功率版车型为110kw（150PS）峰值扭矩为250牛米，传动方面匹配7速双离合变速箱。此外，新车还新增了一种“贝加尔湖蓝”的专属配色，在该色调的烘托下，R-Line车型更加适合年轻消费者。

作为一汽大众的首款SUV车型，探歌的市场表现力对一汽大众的发展起着非常重要的战略性作用，它也被一汽大众寄予了厚望，早在 T-ROC探歌在上市时，很多人就对它的性价比产生了质疑，13.58-20.38万的售价真的太高了。

这个问题大众当然有考虑过，之所以一汽大众对探歌如此有信心，还是因为探歌的原型车已经早在英国先行上市了，它在国外已经积累了一定的口碑，从而经过中国市场的道路也更加轻松，并且以探歌的产品力，它还是对得起这个售价的，虽然他是一款入门级紧凑SUV，但与同级产品相比，却有着四驱系统，智能科技的配置以及更华丽的外观，事实也证明，探歌并没有“凉”月均过万的销量成绩虽然不算很高，但是这对于一款上市一年的车型来说，已经很值得肯定了。

而随着探歌上市一周年之际，推出R-Line版本，探歌的整体实力将得到进一步的提升，新增的版本车型也将更受年轻消费者的青睐，相信在不久之后，就能成为一汽大众的销量当担。

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