有一天中午，我的WeChat铃声响了，是XK先生发来一张照片，询问宝马 538i（G38）刹车改装套件。

我给XK先生看了这张照片后，复我4个字 "那就攻吧"！

这是多么迅速的领悟......

前轮使用M Performance6活塞，搭配2片式390mm分体盘。

后轮使用Brembo OEM 4POT活塞，搭配2片式380mm分体盘。

为XK先生精心准备的前后刹车套件组。

当我们Garagehk团队来到车房，已经有围观的小哥哥们，似乎也很喜欢XK先生刹车套件。

XK先生，开始为您效劳，请稍等片刻......

G38原厂匹配了前4活塞刹车，卡钳来自于Brembo。虽然没有M标，毕竟是4活塞。XK先生反馈这套原车刹车系统并不够用，一脚刹车下去和普通的单活塞差距不大。

开攻GO......

选配我们公司Drilled（打孔）刹车盘（十年质量信心保证，1年8万公里售后质保）。

是个功力深厚的小哥哥，内行已经看出了他的手法和蹲姿，使用巧劲在操作！

M Performance 6活塞刹车套件。

原厂后刹车系统是TRW天合生产，单活塞卡钳带驻车制动电机。

原厂刹车兼容了行车制动和电子手制，这也是电子手刹系统改装最麻烦之处。也是考量我们公司的工程师定制专业与否，不过刹车改装我们是专业的！

拆掉刹车盘挡板，留位置安装电子驻车卡钳支架。

姿势要帅，位置要摆对，精准数据就是这么完美！

后轮选配我们公司Drilled（打孔）刹车盘（十年质量信心保证，1年8万公里售后质保）。

行车制动+电子驻车卡钳。分工明确，干活不累。

Brembo电子手制卡钳兼容所有车型电机，丝毫不影响原车电子驻车功能，堪称完美。

小哥哥这个手法一定是祖传的，1瓶500ML刹车油搞定前后排空。

耗时4h搞定。

视觉效果塞满的确看起来漂亮许多，心灵马力再次提升！

改装清单

品牌：M+Brembo OEM    

车辆：BMW G38 530i   

前轮升级数据: M Performance 6活塞*390x36mm    

后轮升级数据: Brembo OEM 4活塞*380x28mm+电子手制

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