途观的问世打破了德系车无国产SUV的尴尬局面，必定引领一股风潮。尤其对于喜欢大众又想买SUV的车主来说绝对不能错过。途观真可谓是大众的良心之作无论是性能、外观、还是内饰都提升很多，可能稍有遗憾的是原车音响还是延续以往大众的风格，音质一般，平淡无奇，高音也不通透。

车主一直都很喜欢听音乐，无论是在家还是外出开车路上，随时都要需要音乐来点缀生活。好音乐听久了你就发现自己的耳朵被养得很挑剔，效果不好的反而听得不舒服。所以车主试听许久选择了丹麦绅士宝西瓜皮三分频 TCS6.3。

基础的四门隔音必须做好，门板全都做的双层止震板隔音，作为箱体保证空间的密闭性，同时也能吸收过多反射音。

隔音做好了，需要将中低音扬声器安装在门板上。TC系列有它独特的纹理，与其他的扬声器都不一样，其切割纸盆技术闻名于世，因此业界都形象称其为西瓜皮。割痕内填充的阻尼胶可以显著减少振膜的分割振动，与绅士宝的低损耗线性悬挂部件以及专利的对称驱动磁路（SD-1）一起，表现出突破性的中频清晰度和平坦的整体频率响应。

途观原车是两分频的系统，想要多装一个中音，自然倒模安装是最好的。既保证安装后的美观又保障了音响效果的高品质。绅士宝TC6.3的高音一看外观就与众不同，它的尺寸比普通的高音大一些，其实高音单元采用宽折环技术，具有优异的离轴响应，高输出能力和低谐振频率。额外的加强措施用以降低失真和功率压缩，诸如为了高灵敏度采用的大型钕磁磁路，为了优化频率响应与后腔气流的专利后腔设计。运用在西瓜皮系列里的这些技术注定它的不平凡。

A柱高音倒模细节图

中音门板三角区倒模

先锋 P99主机从源头解决音源的效果问题，通过倒模安装，不说也没有人看得出来，跟原车的内饰相当的匹配。其实真心的觉得汽车音响的改装是艺术的打造，需要考量多方的限制问题，远远的比家庭音响复杂许多。自然对于技师的要求也高得多，自然改装技师的修养与品鉴力也是汽车行业最高的，艺术并不是所有人都能做的。

看看改装后整体内饰的效果，高档的同时倒模安装的高音和中音显得很有科技感。

扬声器发声的背后需要的器材还有很多，线材、功放、处理器、 电容、无源前级等等。为了把有的器材完美地归置在一起，特别在后备箱做了工艺。工艺的设计与制作全由音悦汇的技师亲手完成。自然美一个客户的设计都不一样，这也就是为什么音悦汇做的是私人订制汽车音响了。

连线材弯曲的弧度都很讲究的柏力线材

后备箱的整体工艺实际效果图，最上面的圆形稍突出的是绅士宝的超低音，透明亚克板下面可以清楚的看到精致的功放和线材。

美国ARC-KS1200.1专门用于推动绅士宝超低音

 两台美国深渊功放，一台MAF5-4CH 四声道驱动高音和中音 ，一台MAF5-2CH两声道驱动中低音。

蒙多福电容、三台优美声物理平衡无源前级牛，蒙多福电容作为单独的电源提供充足的动力。优美声物理平衡无源前级牛从根本上阻断了前级信号中的各种杂讯，消除音频信号转化过程中的数码味，让声音变得更加干净，真实，自然。对车内的各种电磁干扰有着极强的抗干扰能力。均隐藏安装在后备箱里。

优美声物理平衡无源前级牛

蒙多福电容

点评：通过音悦汇调音技师的调试，这一套的效果想不好都难。无论表现什么曲风的音乐，它都能游刃有余的表现。高频部分的声音通透靓丽，中频饱满温暖，超低频部分也是浑厚有力。车主听过不少很贵的音响系统，当一次听到这套音响调试完后的效果也表示十分惊艳，连连称好，好声音让车主满意才是最终的目的。