江湖，

并不全是狭义匪气，野蛮草莽，

也可以是奋力抗争，安然自在。

重庆，一座深藏西南兀自繁华的城市，

宛若空中森林，

在混乱中有一种勃勃生机，

不断迸发出野性的力量。

这种力量来自重庆人对山水的对抗，无法拥有向着地平线肆无忌惮的延展自由，就向空中争夺生存空间。

重庆人建高楼，打地洞，逢山开道，遇水架桥，偏安一隅能安生，依托山水能独行，尽显“我命由我不由天”的江湖气概。

看惯了山是山，水是水，看惯了一成不变的城市风景，再美也会让人起腻。

而重庆兼具美感和野性，迈入这座城，便能感受到一种扑面而来的、粗粝而不加修饰的独特气息。

在这座横向被长江和嘉陵江分割，

纵向是并列起伏山脉城市里，

人们偏不畏惧先天寡薄，

于山地间起高楼，

于江水旁过生活。

时至今日，

这座西南大都市依然在野蛮生长着。

下图请横向观赏。

即使经验丰富的旅行家，

也能在今天的重庆找到冒险的感觉。

               ——《孤独星球》

今天，《公路映画》携手荣威i5，一起来重庆走一遭，体验一把真正的快活。

江北嘴被长江与嘉陵江裹挟着，形成一座狭长的半岛。

半岛的一边朝着“宇宙第一网红景点”——洪崖洞，江边人潮汹涌，拍照的人络绎不绝，光是运送游客的大巴都快占满了车道，而挨着长江的另一边，却好似另一个世界。

除了滚滚东流的长江，和在江边钓鱼踩水的重庆本地人，空空荡荡，时间如同停滞一般，只偶尔被路过江船汽笛声打破宁静。

江水拍打着礁石，和城市密集的楼群，就这样拥在一起，还原出一个更有江湖气质的重庆。

江北嘴也是重庆的金融中心。

各大银行和金融机构在这里建起了高楼，也赋予了江北嘴另一番奇幻气质。

重庆分南北，江北嘴在北，南滨路在南。

必须承认，南滨路上的龙门浩是严格按照“网红”套路打造的一座悬崖古镇。

绝佳的地理位置赋予了从龙门浩老街上观察这座城市绝佳的视觉体验。

幸运的是，它暂时还没有像洪崖洞那般人潮汹涌。

下图请横向观看。

恰逢七夕，不少小姐姐们在这里聚会。

霓虹四起，灯火阑珊，醉眼迷蒙间，看着长江和嘉陵江流淌的江水，在火锅的“汩汩”声中穿城而过……灯景、江景、山景立体交融，流光溢彩的夜景格外璀璨。 

重庆长江以南，有一座山，叫南山。

南山上有一座民宿，叫 重庆.别止，是两位摄影师夫妻开的，据说很有看点。

我们开上荣威i5前去打探。

别止民宿位于南山山腰，透过层层山野可以眺望见城市。

为了尽量不破坏这里的原始风貌，整座民宿以老民房改造，包括客房、咖啡厅、摄影创意空间、展厅和陈列区，还有一个后花园。

整体风格清新淡雅，点一杯冰饮，暑热退散，连空气都变得甘甜。

重庆的气质不必一定是火热喧嚣。

在南山上的这份宁静，留给我们一份城市温婉的体验。

尽管南山位于主城区内，但因为重庆市对南山生态环境的着力保护，这里依然整体保持着相对原始的生态风貌。

即使如此，也能感受到村民对游客的用心。

我们开着这台荣威i5在重庆四处闯荡，这台车给我们留下了深刻印象，现在也来聊聊这台车。

荣威i5提供了1.5L和1.5T两款发动机

我们驾驶的是一台1.5L 4G互联自动领豪旗舰版。

荣威i5采用家族化的“律动”风格，搭配上镀铬饰条勾勒出的轮廓，大气且具有辨识度。

荣威i5长宽高分别为4601×1818×1489mm，轴距则是达到了2680mm。

带有高低起伏的上腰线赋予该车更强的律动感，并且把前大灯和尾灯连接在一起。下腰线微微上扬，给人一种往前冲的运动感。

得益于诸多功能都融入在了4G互联娱乐行车系统中，荣威i5的中控台造型非常简洁，我们使用音乐等功能只需通过10.1英寸触摸屏操作，且无论是系统UI设计、反应速度还是操作逻辑都令人满意。

这套系统还可以通过手机映射，拓展更多实用的功能。

整车全系都配备了PM2.5空气净化过滤功能。

仪表数字清晰明了，中央液晶屏幕可显示的车辆信息非常丰富。

三辐式方向盘整体握感不错，多功能按键质感也非常棒。

作为一款起步价仅6万多的家用轿车，整车内饰质感精致细腻，达到了非常高的工艺水准。

这台搭载1.5L发动机的荣威i5作为一款偏向于日常城市代步的家庭用车来说，在重庆起伏的山路上驾驶很轻松，整体表现还是可圈可点的。

发动机爆发力和动力储备虽没有1.5T车型那么漂亮，但动力输出也足够线性。

CVT变速箱带来的平顺表现以及悬架对振动的隔绝都达到了其应有的水准，再加上较为齐全的配置和还算合理的售价，谈不上让人非常心动，但也不失为一个不错的选择。

更多荣威i5原创美图欣赏——

抬头是天上云间，

低头是市井烟火，

不妨来重庆走一遭？

体验一把真正的快活。

向着重庆的方向走，

就是江湖。

么么哒！

谢谢观赏~

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