奇瑞艾瑞泽e正式上市 补贴后售价12.68-14.38万元

随着90后、95后的年轻人已经成为购车主流,年轻、运动、个性已经成为了每一款新车的标配,而由于新能源汽车的政策优势,一台有着运动感的新能源汽车更是会受到很多年轻消费者的欢迎。

8月25日晚,奇瑞新能源旗下的艾瑞泽e正式上市,新车定位紧凑型轿车,推出了2款标准车型,补贴后售价区间为12.98-14.38万元。此外,艾瑞泽e还推出一款出行版车型,补贴后售价为12.68万元。这三款车型均配备了54.3kWh容量电池组,能够为其带来401km的NEDC综合工况续航里程。

外观方面,新车的前脸造型极具运动感,前格栅顶部的黑色饰条采用贯穿式设计,与两侧的车灯形成流畅的线条。下包围采用时下流行的三段式设计,左右两侧雾灯区造型富有战斗感,并且雾灯设计呈“一字”长条形状,下包围中央的开口为下进气格栅,主要用于冷却电机等发动机舱的内部设备。

车身侧面,新车的腰线也显得非常简单、干净,前低后高的设计使其在视觉上增添了一份运动气息。新车的尺寸为4572/1825/1496mm,轴距为2670mm。

车尾设计同样动感,艾瑞泽e的后备厢上方设置鸭尾翼(小型扰流板),后备厢中央的一条镀铬横条连接左右两侧的尾灯组,并且下包围设置了起装饰作用的双边共双出(内置四出)的假排气口。

来到车内,艾瑞泽e的仪表台采用贯穿式空调出风口设计,内饰的线条配合上皮质包裹,看上去档次感十足,全系标配6气囊、全液晶仪表盘、前排座椅加热、9英寸中控屏,并采用电子升降式换挡旋钮,大幅度的提高新车的科技感。

动力方面,艾瑞泽e采用一台最大功率为163马力的永磁同步电机,最大扭矩为250牛·米,采用54.3kWh容量的三元锂电池,其NEDC综合续航里程将达到401km。(本文图片来自汽车之家)



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 艾瑞泽e
0 +1
收藏
纠错/举报
30.2万关注 | 1.4万作品
+ 关注
汽车情报组,帮助小白用户解决买车和用车困惑、揭露车圈猛料的汽车ip,是面向年轻人的汽车购买顾问!
Ta的内容

下载之家app

1
评论
收藏
意见反馈