伟大的物理学家牛顿曾说：如果说我看得比别人更远些，那是因为我站在巨人的肩膀上。

对于开车这件事儿，男性司机好像确实比女司机更有天赋一些，但天赋这种东西，足可以用后天来弥补，要么，勤加苦练，能够锻造出车技出色的女司机，要么，"站在巨人肩膀上"，也能和男性司机肩并肩。而这个巨人，就是一辆辅助驾驶系统出色的智能车。

智能驾驶辅助系统包含多项功能，以新 宝骏RS-5为例，其拥有主动刹车、车道偏离预警、车道保持、交通信号识别、自适应巡航等。而在拥有这些功能之后，对于技术不熟练的女司机而言，帮助就很大了。

就拿自适应巡航系统来说， 0-130Km/h的高速路段，只要开启了这项功能，新宝骏RS-5就可以自动调整车速，并和前车保持安全距离，在高速状态再也不用长时间踩油门，不仅缓解了驾驶疲劳，而且也降低了因为长时间操作车辆造成的注意力下降的安全隐患。

当然，自适应巡航并不是单打独斗的一个功能，而是需要兼顾车道偏离预警、车道保持、主动刹车、交通型号识别等诸多其它系统，才能最大程度的保证驾驶安全性，新宝骏RS-5也因此达到了L2级自动驾驶级别，即使放在国外也是相当先进。

其中，车道偏离预警和车道保持系统可能在高速上使用的频率更高，但主动刹车在日常的驾驶中也是相当实用，尤其是在市区驾驶时，当由于疏忽大意导致出现险情时，主动驾驶系统能够及时刹停汽车，保证安全，也避免了女司机经常出现的紧急情况下油门刹车分辨不清的情况。

而侧方位停车和倒车入库可能是不少女司机的心头痛，其实不仅仅是女司机，挺多男性司机在这方面也有感到头疼，而新宝骏RS-5的360°全景影像功能，就能清楚掌握车辆周围的情况，每一次打方向，都变得信心十足，以前兜兜转转好几分钟停不好的车位，现在十几秒钟就可以搞定，省时省力，也少了很多安全上的隐患，同样的配置我在其他同价位的车型上市很少能看到的，这也是我推崇新宝骏RS-5的主要原因。

新宝骏RS-5的斑马智行系统带来了更高品质的生活体验，搭载了斑马智行系统的宝骏RS-5，能够更加个性化的为驾乘者制定出行路线，不仅定位清晰准确，还可以根据实时道路状况绕开拥堵路段优化路线。

而且如果是外出旅行需要就餐，新宝骏RS-5自带路书功能，能根据当地餐饮店的评分、车主的需求做出推荐，甚至可以把它当成一个导游，能节省很多精力。综上，平均实力来说，女司机确实不如男司机，但在一辆实力出众的座驾基础上，女司机要想和男司机拥有相同的驾驶能力，其实也并不是难事。