奇瑞艾瑞泽e补贴后售价12.68——14.38万元。

【动力油耗】 奇瑞艾瑞泽e搭载一台永磁同步电机，最大功率为120kW，最大扭矩为250N·m。不论是红绿灯提速还是城市路段应急超车都能轻松应对。

奇瑞艾瑞泽e搭载三元锂电池，电池组容量为54.3kWh，NEDC综合续航里程为401km。使用慢充，7-9小时可将电池充满；使用快充，30分钟可将电量从30%充至80%。即使是周末想要出门郊游，一周一充也绰绰有余。

【外观设计】 外观部分，封闭式的进气格栅配上蓝底奇瑞LOGO点缀，更加符合新能源车型的"气质"。前包围处的LED日间行车灯用银色镀铬饰条装饰，视觉冲击力更加强烈。车身侧面，交流慢充充电口被放置在右后方，与燃油车的布局十分相似。车尾下方保险杠区域增加了银色饰条，看起来更加精神。 新车长宽高分别为4572（4602）/1825/1496mm，轴距为2670mm，与艾瑞泽5e保持一致。

【内饰亮点】 奇瑞艾瑞泽e的内饰采用了奇瑞最新的设计语言。贯穿式的空调出风口、9英寸中控大屏、触控式空调控制面板以及大面积的软质材料包覆，使得内饰的质感足以比肩艾瑞泽GX。此外，艾瑞泽e还配备了电动升降的旋钮换挡杆，满满的仪式感。

【科技配置】 新车搭载360°全景影像、电动座椅、自动驻车、一键启动、无钥匙进入、四门一键升窗(带防夹)、9寸中控屏、语音智能交互、远程控制、智能限速辅助、碰撞预警、盲点监测、交通标识识别、车道偏离预警、车道保持、主动限速、自动泊车、自适应巡航、主动制动等配置，实用性和科技感已经处于一线水准。

比亚迪秦Pro EV的售价区间为14.99-19.99万。新车NEDC综合续航里程为401km/420km/520km。其中，NEDC综合续航401km的2019款比亚迪秦Pro EV 超能版 标准版智联领尚型售价为14.99万，刚好满足条件。

【动力油耗】 2019款比亚迪秦Pro EV 超能版 标准版智联领尚型搭载的是前置单电机，电机总功率100KW，电机总扭矩180N·m。其搭载的三元锂电池组容量为53.1kwh，NEDC综合续航里程401kw。电池组质保时间为八年或15万公里，解决了不少消费者的后顾之忧。

【驾驶体验】 悬架方面，比亚迪秦Pro EV配备的是前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合，在底盘的舒适性上有这不错的表现。

【外观设计】 有了Dragon Face设计语言的加持，比亚迪秦Pro EV的造型设计已经足以媲美国际大厂。"大嘴式"的中网气场十足。全系均标配的LED前大灯十分锐利。侧面腰线由前翼子板一直延伸至尾部，力量感较强。车尾的贯穿式尾灯，极具辨识度。长宽高分别为4765/1837/1515mm,轴距2718mm。后排的乘坐空间可圈可点。

【科技配置】 2019款比亚迪秦Pro EV 超能版 标准版智联领尚型配备了常用的胎压显示、倒车影像、电动天窗、全车一键升降（防夹手）、自动空调等功能，日常驾驶过程中能提供不错的便利性。此外，定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、8英寸液晶仪表以及10.1英寸中控大屏等配置也没有缺席，性价比极高。

在15万的价位里面，广汽新能源 Aion S 埃安也是个不错的选择。

【外观设计】 Aion S的设计偏向于未来感以及运动感的营造，新车取消了前格栅的设计,整体看起开非常整洁。T字造型的LED前大灯组与下方进气口相呼应,视觉效果十分前卫。侧面腰线营造出俯冲的姿态，运动感很强。新车长宽高分别为4768/1880/1535,轴距达到2750mm。

【内饰亮点】 内饰部分，广汽新能源-AionS的内饰采用了大量的皮质包覆、一体式麂皮座椅以及钢琴烤漆面板来营造档次感。双辐多功能方向盘配合液晶显示屏以及中控液晶大屏,塑造了不错的科技感。

【科技配置】 配置上，广汽新能源Aion S 魅 530车系搭载胎压显示、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、前排无钥匙进入、LED远近光灯以及车联网等配置，完全能够胜任城区代步以及长途驾驶的需求。

【动力油耗】 动力部分，广汽新能源Aion S 魅 530车系搭载一台永磁同步电机，电机总功率135KW，电机总扭矩300N·m。其搭载的三元锂电池组电池容量49.4kwh，工信部综合续航410km。