作为奔驰在国内销量最出色的车型之一，奔驰C级在同级对手中的表现可谓是风头无两。不过随着宝马全新换代3系在今年正式上市，奔驰C级也面临着不少压力。

新一代的奔驰C级在早前已被捕获正在紧锣密鼓地进行开发测试工作，而最强对手 G20 宝马3系那科技感十足的内装更是让奔驰不敢怠慢，务必要新一代C级更胜一筹，从外媒首次捕获的内装谍照看来，新车确认将会采用巨屏中控台的设计！

我们预计全新一代C级轿车将会有全新的外观设计，可惜在严实的伪装包裹下看不出太多的细节，从目前看车辆的大灯和尾灯都有着惊喜的设计，和现款车型相比可以说是风格大变。 

根据目前的信息，全新一代C级轿车将基于MRA2后驱平台打造，车身尺寸与轴距或将与现款车型相当，但车内的乘坐空间在新平台的帮助下将有所提升。

内饰方面，从这组最新的谍照可以看到，新一代的C级不再奔驰家族现有车型的双连屏设计，而是比照同样正在开发中的大哥—新一代S级的内装设计，在一路延伸至中央扶手的悬浮式中控台上安置了巨型的触控屏幕，下方则可以看到疑似为恒温空调系统的按键，预计会有触觉反馈，标志性的圆形出风口被放置在中控屏幕上方。可以肯定的是新车也将会导入最新的资讯娱乐系统，并且包含该品牌引以为傲的 MBUX智能声控功能。

对于现款C级的中控屏一直被吐槽的就是分辨率那么高，都会令人忍不住去点两下的屏幕居然不是触控屏。新款的C级屏幕不仅增大了，而且还能触控了，下方的空调控制区域以及车辆操控键也由现款的按键式全部换成了触控式的。这一系列的变化，让本身豪华的车内变得更加有科技感了。但是实用性或许并没有按键那么方便。

新一代的C级预计将采用与E级相同的 MRA2 后驱平台打造而成，虽然轴距维持相同不过在乘坐空间预料会有进一步的提升。与尚未推出的全新换代S级一样，新一代C级的仪表盘则是独立的屏幕设计，同时还可以看到与S级一样的方向盘设计，估计这样的布局将会是奔驰新一代的内饰设计风格。

而在动力配置方面，新车除了将会采用全新的直列六缸汽油引擎，也将备有混合动力版本以及四缸涡轮增压引擎版本可选择。同时，预料新一代的C级也将全线采用奔驰近年力推的48V轻度混合动力系统，在电力辅助下除了能够达到越来越严苛的排放标准，还能提供额外的动力表现。另外高性能的AMG版本也不会缺少。

虽然说C级以往的习俗都是7年推出大换代车型，不过这回为了追上宝马全新3系，奔驰很大可能提早在2020年的巴黎车展上就率先发表新一代的C级，看来宝马这回给的压力可不小啊！