现今国产车型多得数不胜数，但要成为国产车中的硬货确实要经过一番"敲打"，最近 风神AX7上市后这一款车我相信是绝对戳中了高配置、低价位、动力强的消费要点。

而最近上市的AX7在外观方面极大限度保持2019款的设计，仅在细节上进行了优化，继续采用几何语言设计，车头的进气格栅是较为明显的一项改动。

虽然东风风神AX7定位于紧凑型SUV，但其车身尺寸为4645*1880*1690mm，一点也不紧凑，空间大一定是如今国产车型的卖点，而它绝对是不会犯这个错误，特别后排空间大到与中型SUV不相伯仲。体现更高的实用性和舒适性。

LED的大灯造型也是此车的一大卖点。

车尾的大灯造型采用贯穿式的设计，非常有科技感。

在动力方面风神AX7三款车型均搭载1.6T发动机，最大输出为125kw以及250Nm，满足目前最严格的国六标准，而动力方面都够用。

来到内饰方面，这款风神的设计令人眼前一亮，豪华感倍增，银色饰板和钢琴漆饰板的搭配很有档次，皮革座椅、10.25英寸中控大屏、液晶仪表盘等如今的科技配置应有尽有，并且标配windlink3.2人工智能车机系统，还能通过百度超大数据库提供各项信息，如餐厅、酒店、景点攻略、航班等，使出行更方便并在同级车中绝无仅有。

各项汽车安全数据集成的液晶仪表盘。

储物空间方面也算充足，标配2个杯架以及扶手收纳箱。

由此可见整个仪表台由塑料板、钢琴烤漆以及银色饰板组合而成，整个档次看上去非常之高，在主驾驶左手边还有个小卡槽可以摆放一些卡和手机类的物件异常方便。

全车标配皮革座椅，主副驾驶均是电动座椅，甚至有记忆座椅，这个配置在同级别的车型就算进口车型在这个价位也是绝无仅有。

后排空间非常宽敞，小编175cm身高坐后排可以翘起二郎腿，坐3个人也绝对不会显得拥挤，甚至中间位置也有头枕，地板平，非常照顾坐中间的乘客。

后排在完全倒放的情况下简直可以当货车使用，可以装的东西非常多，很适合经常去长途旅行的消费者。

综上所述2020款的AX7确实满足了性价比高、高配置大空间的标准，也可算是一款豪华的国产车，要知道这个售价能买到这么高配置的车型是少之又少，所以成为国产车的高配置车型标杆，也是极有可能的。