丰田汽车在全球都有着很好的销量，在中国市场同样深受消费者喜欢，其实论开起来的驾驶感受，丰田汽车是不如德系大众还有法系品牌的，但是丰田汽车的质量稳定性非常让人放心，后期使用过程中特别省心，因此丰田品牌有了很好的口碑，有位车主很相信丰田品质，在全新一代 雷凌上市不久后就买了一辆豪华版，裸车指导价格为12.98万元，4S店内没有任何优惠，在开过一个月后，说出了这辆轿车的一些不足之处……

在外观方面，这辆雷凌没有配备前雾灯，这让车主有些小小的遗憾，其实值不了多少钱，可就是看着有些别扭，另外16英寸的铝合金轮毂造型与这么运动的车身有些不搭，过于平淡了一些，好在比较耐看，还可以接受，而尾灯造型略显小气，尤其是白色区域能够清楚的看见小灯泡，不如大众汽车设计的那么漂亮！

整体来看，黑色的雷凌还是非常有质感的，虽然白色的会更显大，可黑色更加有神秘感，大嘴式的进气格栅，搭配上“死神之镰”前大灯，有着一种很强的战斗气息！车身侧面没有任何凌厉的线条勾勒，不过非常的简洁，属于越看越喜欢的类型，而短小紧凑的尾部，进一步提升了运动气息，反正要比原来的老款好看了很多！

内饰方面，让车主不太满意的就是只配备了织物座椅，看着实在有些廉价，所以自己定制了雷凌的座套，用上之后，那感觉完全不一样，并且多功能方向盘也没有真皮包裹，后期又买了个方向盘套！

在用料和做工方面，雷凌挑不出什么问题，能够给人带来好感，另外这一代的全新雷凌在配置方面还是很厚道的，这辆豪华版拥有倒车影像、自适应巡航、运动模式切换、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入和启动、4.2英寸液晶仪表以及9英寸中控屏等，而安全配置更是让车主放心，配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等！

动力方面，这辆雷凌搭载了一台四缸1.2T涡轮增压发动机，这难免让人担心会是小马拉大车，实际开起来起步确实有点偏肉，可涡轮介入很早，并且没有突兀感，中段的加速表现相当不错，可模拟10挡的CVT变速箱也非常平顺，这让车主能够满意，不过要说绝对动力储备肯定是不够充沛，主要表现在跑高速后段再次加速超车时，明显动力有些匮乏，但是雷凌真的很适合家用，即使是新车，平均油耗也只有6.8L左右，后期应该还会再降低一点！

另外原来老款雷凌底盘缺乏质感，尤其是过弯时侧倾比较大，而现在的全新雷凌在保障了舒适性的同时，还加入了一些运动性在里面，驾驶感受更让年轻人喜欢，总的来说，车主的这辆黑色全新雷凌虽然有着一些不足，但本质上是一辆家用好车！