豪华品牌在中国真是神一样的存在，车头的那块logo就像有魔力，开上一辆带豪华品牌logo的车，车上的人就会觉得自己气质都不一样了。越来越多人想买豪华品牌，豪华品牌车越来越便宜。那么问题来了，我等屌丝想花最少的钱买辆豪华品牌的车，还能算豪车吗？品质有保证吗？会不会栽面儿？能得到豪华品牌的服务吗？
最低配国产加长A级三厢车，浓浓的屌丝气质带着这些问题，我们来为你好好扒一下豪华品牌入门级车型的皮，揭一下他们的底牌，看看这些“廉价”豪车还算不算豪车，你开着它们是否有面子。当然，还有最重要的它们值不值得买。
侧面造型对很多人的审美是个严峻的挑战我们将涉及中国市场上的所有主流豪华品牌。第一篇，当然是奔驰，豪华品牌当之无愧的老大，多少消费者梦想的品牌。
一眼低配，没人看不出来，不用掩饰北京奔驰A级加长三厢车，毫无疑问的中国专供车，定价21.28-29.98万，目前最低配A180L市场价轻松跌破19万左右。
卤素大灯，换灯泡的那种专供这件事在中国是很普遍的，而且原本是令人羡慕的一件事。烟酒有专供的、蔬菜有专供的、鱼肉有专供的，还好空气没有专供的。这些专供品通过都比市面上流通的品质好。
有大屏的框架，但就是不给你大屏幕。7寸的手机配12寸手机壳感受一下不过汽车却是个例外，一旦贴上专供的标签，基本就是偷工减料的代表。国产奔驰加长A级就是个典型的例子，加长加长再加长，低配1.3T、高配1.3T顶配，顶配就一款2.0T低功率爱买不买。
中控屏，小小的
仪表，没有最小，只有更小加长的A级到底丑不丑你自己说的算，不过A180L质感差的真是离谱。全车各种塑料件，绝对分分钟消灭你对奔驰的所有想象，内饰材料查到配不上展厅的沙发。两个小屏幕也是极其尴尬。
换挡杆，浓浓的廉价感，当转向灯拨杆都嫌便宜驾驶质感差也是国产加长A级不能回避的问题，发动机声音难听、低速没劲，变速箱抖动、顿挫，管你是多少年的老司机，堵车的时候想把它开平顺了想都别想。
到处的硬塑料，全车内饰的主旋律最低配A180L配置很低，至少得买标价26.08万的A200L才有贯穿式大屏，1.3T高功率发动机平顺性虽然也不好，但至少比低功率的动力顺那么一丢丢，安慰自己不是最差吧。
后排天窗，一定要请人专门参观一下
牛仔裤的既视感，屌丝必备总体来说，国产加长A级车除了车头的logo和高配车上的贯穿大屏，其他都不能带代表奔驰造车的正常水准。我们基本可以下结论：国产A级加长是您能买到的质感最差的奔驰，没有之一。
恶魔一样的1.3T低功率发动机然而奔驰就是卖豪华、卖质感的啊，没有质感的奔驰，也敢叫奔驰吗？
结论：国产A级加长，驾驶质感差、不符合奔驰造车水准，不建议购买！
虽然性能差，但是挑油一点不含糊，请加95！谁能代表奔驰呢？目前看至少是C级，价格也没比国产A级高配贵多少。如果非要购买奔驰的小车，或是用于家庭第二辆车不需要C级那么大，可以看看进口的A级和B级，至少更加有个性，也显得有品位一些。
期待一下新B级的价格吧！明天我们聊宝马的入门车，你猜是什么？
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