大众 途观L在30万级别中型SUV阵营，可以说是有着光辉的战绩，老途观为它打下来扎实的口碑，然而作为自己的兄弟车型一汽-大众探岳得到来，是想把途观L挤下来夺得这个级别的德系标杆位置，那么大众途观L和探岳到底怎么选？

外面方面，探岳1.4T征途版前大灯与进气格栅的一体化设计，配合窝链式镀铬装饰，完美融合了力量与现代的主题；前引擎盖上八条收拢的特征线形成聚合之力，使整车静止时也呈现出蓄力前冲的动态之感。

2019款大众途观L与进口版Tiguan的外观差别不大，都体现出了些许粗犷的美式风情，与此前大众旗下车型的纯正细腻德系风格略有出入。新车前进气格栅贯通大灯组，拉伸了前脸的横向视觉宽度。除中低配三款车型配备氙气大灯外，该车型还配备带有自适应随动转向的全LED大灯组，功能性和颜值兼具。

尺寸方面，大众探岳车长4589mm，车宽1860mm，车高1660mm，轴距2731mm。探岳1.4T征途版设计遵循全新的“黄金结构准则”，不再盲目地加长车身，而是追求内部使用空间的最大化。

途观L为是途观的加长轴距版，长宽高别离为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm，比拟进口Tiguan，新车车身长度增加了226mm，轴距加长了110mm，使得后排空间有了明显的提拔。

内饰方面，探岳采用了以驾驶员为中心的环抱式座舱设计，多处几何转折的镀铬饰条彰显了探岳的现代感。洞悉了当下新中产阶层的心理需求，并通过诸多细节化的设计，赋予内饰“家”的感觉。中控台的Floating设计简约大方，出于人性化考虑，将MIB屏幕上移，空调出风口下置，功能布局更符合人体工学，细节设计更具质感。

途观L内饰中央的多功能显示屏可显示油耗、续航里程、车速等数据。中控台为T形布局，各按键布局清晰合理，8英寸中控屏功能齐全，支持Carplay等功能。多功能三幅方向盘采用平底设计，按键功能齐全，手感适中。

动力方面，探岳1.4T征途版搭载了黄金动力总成——EA211涡轮增压发动机和DQ381七速湿式双离合变速箱， DQ381变速器最大承载扭矩420 N·m，带手动换档模式，是DQ380变速器的升级版，具备DQ380换挡快等优点的同时，做了摩擦优化等，传递效率和燃油经济性都进一步提高。

途观L 280TSI两驱全景舒适版车型最大的变化体现280TSI的四款两驱版车型换装了搭载在途昂280TSI车型上的2.0T低功率版发动机。相比老款车型的1.8T发动机，这款低功率的2.0T发动机最大功率为186马力，与老款车型相比增加了6马力。

综合下来，探岳的外观动感十足，更适合年轻消费者，而途观外观就比较硬朗。都是大众平台，性能都是差不多，但是探岳搭载的是新动力总成，油耗比较低。而在空间上，探岳的利用率明显更高，所以探岳更是实用型的不二选！