宝马X7是宝马十几年来技术沉淀的结晶，作为德系进口宝马的全尺寸SUV， 宝马X7这次非常有诚意，可以说诚意满满，即使是全尺寸进口的大排量V8版宝马X7的裸车价才160多万元，并不像奔驰的GLS63 AMG的报价近200万元，这种进口高端车定价高但最后优惠力度也很大，几年后的落地价甚至不到厂商的指导价，不过新款车的行情不是这样，新款车的优惠力度很小，哪怕没有人买还得看照原价来，这就是德系BBA的行情。

当下宝马7系和宝马X7刚刚上市没多久，宝马目前在汽车市场上颇受关注，只要有亮点能够打动那些老板，那么他们就有可能入手，毕竟打算换车的人很多，不管是男人还是女人他们对豪华车的追求是没有止境的，而且在我们天朝不缺富有的商人，只要能够吸引到他们，那么他们就会买，不差钱的那种。我们现在看到的就是宝马X7的交车仪式，车主是本地一位老板，之前的座驾是宝马5系，已经开了7年多了，现在打算换车，刚好宝马X7上市。

那么当下宝马X7是什么样的行情？车子好买吗？这位车主随后晒出了他的宝马X7领先型的价位表，上面罗列着各个部分的费用，朋友们看到经销商手续费时都表示很不理解，当然还有装潢1万元，上牌费2千元钱，延保3万元；车主说：“这就是本地目前的行情，我这辆宝马X7领先型花了105万元多买到的也不算便宜，也不算昂贵，毕竟比第一批车主们少花了点钱，不过我还得等到11月份才能拿到车，他们说买的人多，需要有秩序排队。”

从宝马X7的左45度角来欣赏，能感觉到宝马的威猛和野性，全尺寸SUV和普通的SUV差距很大，可能只是尺寸上稍大了一点，更多的是气场不同。前后轮胎的设计也很讲究，这是保证了宝马X7的操控性，自重2.4吨，搭载着3.0T 340匹马力L6引擎，前置适时四驱系统，零百加速6.1秒，这个成绩和很多跑车差不多了，只是宝马X7是大块头SUV，在爆发力上稍微弱了一点，毕竟自重放在那里。