60万左右的轿车,都哪些可以说是高大上的呢?我们来聊聊

60万左右的豪车。

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奥迪A6(进口)

优点:舒适度相当好了,尤其是可调悬架,真是舒服,空间特别大,主要是后备箱,太能拉了,去哪旅游用这车非常合适,高速上表现特别好,低道跑起来也紧凑,音响一般,但是隔音很好,本身国产A6做的就挺好的了,主要还是喜欢瓦罐这个外观,好有情怀。回头率是相当高了。满足一下虚荣心。

缺点:最不满意的,其实这车各方面都挺好,动力,空间,舒适度,颜值都有了,我个人觉得是能满足我自己的要求的,但是还是要说,保养太贵了,奥迪在保养这方面是绝对不比奔驰宝马便宜的,尤其还是进口车,但是车开到现在没坏过,就是正常保养,我就是想说,奥迪现在终端优惠已经很好了很到位了,但是保养能不能再便宜点,那就更好了。

总结:当时本来是要买奥迪A6L的,后来在易车网上无意间就看到还有这款车,我当时就感觉是一辆高配的奥迪a6l,当然我现在也是这么认为的,宝马5系太贵,我是这么觉得的,奔驰e级还没有出新款,并且我本人不太喜欢奔驰,这辆车绝对能满足我日常用车了,其实就是个家用,自己用,怎么用怎么有理,我喜欢我就买,喜欢就好。

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沃尔沃V60

优点:外观绝对没的说!经典的瓦罐车身比例,加上经典的尾灯!太诱人了!有人说窝窝内饰老,不豪华。我没开过什么好车,我觉得窝窝的内饰很有科技感很豪华啊,中控台上的控制键非常好用,个人觉得比触控强得多。后备箱空间确实很不错,比S60L要好,远胜于骐达那种两厢车,旅行车就是以居家旅游实用性著称的嘛,这点在同级车型中有很大优势。新动力T5发动机,配上8速自动挡,350牛的扭矩不是开玩笑的,除了市区驾驶起步时感觉有些肉之外,只要深踩油门动力就随之而来,源源不断,中后段加速更是如鱼得水。乘坐感受也相当出色,座椅很舒服,智雅的还是运动座椅,包裹性很高,尤其是头枕,以前开的车都是坐直了头部没有支撑,窝窝的座椅解决了这个问题。

缺点:1、没有备胎,不敢走远道。2、低速变速箱响应慢,速度过了40加速才感觉棒。3、发动机制动不强,城市道路要经常带着刹车,特费刹车片。4、启停技术按钮很鸡肋,每次启动后要手动关闭启停按钮。

总结:外观非常诱人,我就是喜欢这种车的造型,够欧洲,有范儿。内饰是简约的豪华,实际使用非常便利,可以点赞,驾乘空间非常出色,载人储物都没问题,整体上说不错。

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雷克萨斯GS

优点:行车质感一流,悬架调校弹而不颠,过坎时极有韧性,高速sport模式下底盘及方向盘都非常稳当!内饰设计及质感能领先好几年了,简洁大气的设计加上人性化的细节都让人想亲手体验一番,触摸到了又会被那出众的质感所折服,打开音响,又是另一番天地,马克莱文森17个扬声器独特的调音及温和细腻的音质会告诉你什么叫做hi-end,油电混合ML音响=有品位。

缺点:非要挑点刺的话就是动力吧,很多人觉得200多匹马力与它的标价不符,其实这辆车打到sport模式后不论是市区还是高速都完全够用,因为前段有电机加成,所以油门一点就会有明显的提速感,只是cvt变速箱使之变得比较平淡,给人的推背感稍弱,但在0-140区间的对GS300h而言是毫无压力的,并且它真的很省油,试想下:比它多耗一倍油的车提速能快它一倍吗?

总结:不打五分也就是因为进口车税高罢了,其实开上手就知道它的好,开关一辆车子车门时给你的反馈和质感就知道这车是什么样子的了。

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英菲尼迪Q70

优点:1、外观大气,典雅,内饰设计不错,做工还算是细致。没什么突出的硬伤;2、后排空间同级别中算是佼佼者;3、用料够良心,无异味,加上4个轻量化铝合金车门都要1.8吨的车重,前双叉臂悬挂(当今真心没有几辆车用了)后多连杆悬挂,VQ25HR机头是它的特色,双吸双排 ,后驱;4、丐版配置以及足够多,相比2015款的简配良心多了;5、1.8的车重,2.5的V6后驱,加上245/50 R18的宽胎,基本能跑到11,12个的油耗真心真心可以了;6、带主动降噪功能的bose音响效果还可以,丐版能刻录CD 150首歌这个功能不错;7、安全,看看美国碰撞测试就知道了,Q70这款车得分相当高。

缺点:1、噪音,主要来自于胎噪,邓禄普这款胎声音有些大,整车隔音只能说还行,据说2015款有优化,2013款我觉得在这个价位里,一般般,可能是对日系车隔音向来期望过高,而目前所了解的凯迪拉克,别克君越,现代劳恩斯等,在隔音上做的都相当不错了。英菲还需加强;2、发动机,实在不太理解作为VQ的设计初衷“羽毛”。正常运行绝对是款好机头,无可挑剔,但是冷启动的瞬间能跟普拉多媲美了。一阵怒吼。水温在正常之前声音都不小,但运行正常后就很静音了,尤其是冬天,每次一打火绝对是普拉多的感觉;3、新车居然时速120抖动,在4S做了3次动平衡都不是很理想,后来在外面又做了一次才基本解决,多方面正时应该是邓禄普这款胎的原因,想想一个所谓的豪华品牌能出现这种小儿科问题?4、刹车异响,轻轻点刹时会有尖锐的金属摩擦声,就像以前的车子刹车片快报废是那种声音,所有车都有,作为豪华品牌,都没有;5、变速箱与发动机匹配以及逻辑,首先这款变速箱属于皮实耐用型的,但是智商不高,降档很慢,除非运动模式才能好些,轻踩不降,重踩一下降两档,突然的动力跟涡轮介入了一样,很不爽,而且VQ25属于高转速发动机。

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标签: 海选导购
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