今天这台车是比亚迪的F3，2010款1.5手动白金版豪华型GLXi，2010年上牌国4排放标准，公里数为18w，目前二手车市场价值在8000-1.5w之间。

左前45°看车外观没有明显凹坑需要钣金也没有大面积的划痕需要重新喷漆，不过不排除手机照相会给车辆美颜，所以有时也能通过照片来看还是要相信自己的眼睛。

发动机是车辆的核心，如果出现了问题修理起来的费用可是不菲的，所以我们平时买二手车时有条件一定要路试一下判断机器的好坏。

有些车辆的翼子板无法拆卸是和机盖一起的全覆盖，所以可能一次小的剐蹭导致机盖有豁口就会换掉成本就会增加。

防撞梁的设计就是保护水箱冷凝器这些易损耗件，所以发现里面的水箱和冷凝器有过更换时就要判断是损耗导致更换还是损伤导致的更换。

以上则是这台车的全部结构伤，因为后部受力面积较大所以损伤面积也不小价格就会相应降低，之前我也在开头说明了正常车况能卖8000-1.5w，但是这台车因损伤较大所以要从最差车况那再减少个3000左右。

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下面是外观篇，刚才通过左前角判断没有多处划痕，那是因为没有看到细节图，下面我们看看这台车的细节损伤图。

外观结束多处需要重新喷漆，且有凹坑需要重新钣金，不看不知道一看吓一跳啊真是。

———————————————————————————内饰篇——————————————————————————

总结：车身骨架 D

1.车身结构件有事故变形；2.车身结构件有修复痕迹；3.车身结构件有更换痕迹；

修复水箱框架，修复底大边，钣金后围板，钣金后梁头

      车辆外观 C

1.外观覆盖件有更换历史（不含保险杠）不需要再次修复；2.外观有修复痕迹，且有色差；3.外观有修复痕迹，且有流漆；4.外观有修复痕迹，且有漆雾；

       内饰及附件C

1.内饰有磨损；2.内饰有非总成件缺失；3.内饰盖板破损或缺失；