在国产大军还没有进入SUV市场之前，只能在合资品牌中挑选，选择余地不大，就算明明知道减配也只能无奈接受。而自从国内车企对SUV车型的重点“关注”，让国内车主看到了不一样的车市。以前要花几十万才能买到的配置，现在只需要十几万就能搞定，而且品质一点都不差。加上付款方式的灵活，将门槛又降低了不少，也让更多的人开始选择国产SUV。

奇瑞近些年的发展可以说是有目共睹，从之前的“光修不退”到现在的成功转型，不仅在国内销量好，而且还远销国外，给了大家足够的信心，加上与几家国际大牌的合作，让它在品质上又上了几个台阶。

星途TXL作为奇瑞旗下的高端SUV，颜值超帅，而且不管是中文标识还是英文LOGO，都看不出与奇瑞有关的字样，开在路上大多会被路人认为是一款纯进口车。蜂窝式横版进气栏贯穿整个前脸，勾勒出的造型绝对符合大型SUV的气质，细长的车灯组与之形成了鲜明的视觉对比，下方雾灯区域的面积与装饰板的衬托，从正面看起来很有层次感。后视镜也是拼色设计，转向灯与辅助并线功能都聚集于此。4775mm、1885mm、1706mm的车身尺寸确实不小，腰线采用间断式工艺，分列组合的效果让这台大家伙线条很优美，银条勾勒出窄窗宽门的效果，特别是后排的隐私玻璃和上扬式的效果，将运动与豪华非常自然的体现出来。相比车头而言，尾部的样式比较简洁，尾翼和高位刹车灯成为了现在SUV的标配，极细的贯穿式尾灯白天很清爽，点亮时更是非常吸睛，倒车灯与装饰板托起车辆尾部，19英寸的轮毂和花瓣造型为这台车的颜值增色不少。

中控区虽说没有过多的实体键，但中控屏已经取代了大部分的按键功能，除了常规的互联应用外，人脸识别与实景导航一定要体验，在同级车中这可是少有的装配。空调区被两个圆形液晶旋钮所主导，不仅能够清晰的显示车内温度，而且还能通过图像显示天气情况，非常有趣。精致的档杆和集中旋钮被安排在档位区，宽大的扶手箱有效缓解了长途行驶的疲劳，整体看来非常方便驾驶者的体验。三幅方向盘与液晶仪表盘的配合十分服帖，让驾驶者可以迅速读取所需信息，最大限度减少了观看仪表盘上信息的时间，确保行车安全。“小度，小度”的语音操控同样被装配在这台车上，让你的旅途不再觉得无聊。软包和烤漆的运用恰到好处，而菱形花纹与细腻缝线的细节让车内的豪华感瞬间提升不少。

因为有着接近5米的车长和2800mm的轴距，让车内有足够的空间用于乘坐和储物。加上包裹性很强的真皮座椅，让车内的乘坐体验非常不错，另外全景天窗的配备更是让车内空间得以最大限度的拉伸。

1.6T带来197Ps的最大马力和290N.m的最大扭矩，对于这台有着1620kg的大家伙百米加速10秒的成绩算是很不错了，而在正常行驶下百公里7升的油耗同样表现不错，虽然个头大，但在操控和设计上同样考虑了更多的适应人群，就算是女性车主同样可以轻松掌握。这台车对于静音和路面的硬冲击同样有着高级别的表现，   

难怪4月中旬才正式上市的它，在半个月内就有超过2000台售出，看来循规蹈矩的合资品牌要加把劲了。