近年来，国内汽车的销量呈井喷式增长，这让很多车企赚的盆满钵满，这也导致很多销量好的车出现加价提车的情况。但在18年下半年开始，这种“加价”现象就少之又少了。最典型的就是丰田旗下的汉兰达，巅峰时期需加价2万才可提车，而如今的汉兰达很多地区都是平价销售了，虽没有优惠但以无需再加价了。为何市场会出现这样的反转？因为自18年下半年开始，我国的汽车销量出现28年首次同期负增长，而且这个下滑趋势越演越烈，很多专家对此表示“国内汽车市场的寒冬来了”！“寒冬”来了，对于车企来说是个坏消息，但对于消费者来说恰恰相反。因为“寒冬”的到来，让各个车企之间抢夺市场的竞争更加激烈了，所以为了在越来越小的市场中分一杯羹，车企们也是拿出了自己的诚意！

就在前天，一款十分厚道的B级车上市了，起售不足11万，配置颜值双高，还看雅阁？它就是全新一代 传祺GA6！这次全新的GA6相比上一代的提升绝对是全方位的，虽然都叫GA6，但了解之后你就会发现，俨然不是一台车了。上一代的GA6是一款定位A+级的轿车，它的对手是思域这个级别的。但全新GA6的尺寸以大幅增加，达到了B级车的标准，理论上其竞争对手该为雅阁这个级别的车，但真正了解你会发现，它是一款定位很细分的车！下面我们一快看一下！

全新GA6在外观设计上，相比上一代的提升明显，更加年轻运动了，颜值提升明显。变化最大的就是前脸，采用了最新的家族设计语言，尾部采用了贯穿式的尾灯。

内饰颜值提升同样明显。相比上一代GA6，全新的GA6有了一台B级车内饰该有的质感。中控双联屏设计，整体来看，这套内饰与奔驰E级有几分相似。在配置上，GA6也很厚道。入门版车型拥有胎压显示、自动驻车、无钥匙进入、无钥匙启动、触控液晶屏、倒车影像等，虽然是入门版车型，但平时经常用到的配置其都有。在高配车型上，其搭载了18寸轮毂、主被动刹车、全速自适应巡航、自动泊车入位、可开启全景天窗、后排老板键、后排多媒体控制、燕飞利仕11喇叭、矩阵式LED大灯、32色车内氛围灯等配置，绝对够丰富。

空间方面。全新GA6相比上一代车型，尺寸全面提升了。新车的尺寸为4891*1850*1505mm，轴距为2815。轴距相比上一代的2720mm，提升了近100mm。这也让全新GA6跻身了B级车的行列。与同级别的车型比较，表现算是中规中矩。

动力方面。其全系仅有一套动力组合，1.5T+6AT。6AT变速箱为爱信，可靠性和驾驶平顺性很不错，是爱信的一款代表性变速箱。这台1.5T发动机最大马力为169PS，最大扭矩为265NM，最大扭矩转速区间为1700-4000rpm。通过数据来看传祺的这台1.5T数据很亮眼，不管是马力还是扭矩都比市面上的合资1.5T要强，但这个优势并没有体现到加速能力上，其零百加速为9.7S，这个成绩虽不慢，但和它发动机的数据相比，略微让人有些失望。可能是这台爱信的6AT拖了后腿，或许它搭载一台双离合的加速表现会好很多。但传祺并没这么做，可能全新GA6要的就是可靠和舒适。

最后回到文章开头提到的，为什么说它的定位很细分呢？我们聊一聊它的售价就明白了。全新传祺GA6的售价为10.88-16.88万，顶配和低配之间差价7万。很明显，全新GA6就是想利用错位优势来赢得市场。首先看售价10.88万的自动精英型，它的售价甚至比卡罗拉的11.98万的1.2T自动挡入门车型还要低，但你别忘了，全新GA6是一款B级车，并且在配置上GA6还小有优势！再看看其16.88万的顶配车型，很明显对标的就是雅阁等这一级别的标杆车型，虽然与其他合资车相比，车身尺寸没优势了，但在配置上的优势却很大。雅阁的入门版可以说配置低的可怜，相比之下的GA6，则拥有主被动安全、全速自适应巡航、后排老板键、自动泊车入位、后排多媒体控制、燕飞利仕11喇叭、矩阵式LED大灯等等一大堆的配置。

​总结：传祺GA6的上市的确带给我们一些惊喜，至少在价格上是这样的，一台A级车的价格就能买一台B级车，价格方面很有优势，说GA6是一台十分厚道的车绝对没毛病。我相信传祺GA6的出现，对于像雅阁这样车型来说也是一个冲击，在外观设计、内饰质感、动力总成等很多方面，全新GA6都以不逊于合资车了，而且在价格方面还有如此大的优势。你还看雅阁吗？