分享给新手司机的7条实用驾驶经验!看完上路不再紧张

刚从驾校毕业拿到驾照的新手内心是既兴奋又忐忑的,毕竟有了驾照就有了合法开车的权利,可是一些新手又会觉得离开了教练陪伴和指导,单独上路内心又是恐惧的。

不过不用担心,看完以下几条小妙招,您肯定可以快速脱离新手区,很快就敢独立上路了!

调整好的心态

拿到驾照后无论您是兴奋地想开车还是害怕的不敢开车,这时候一定要调整一下心态,就是我还是个新手,车感、路况、环境我还不熟悉,而开车必须具备一个平和的心态,太兴奋或者太害怕更容易出事故,所以,如果你感觉开车前太过有情绪干扰建议深呼吸几次,让自己冷静冷静。

寻找静态车感

对于一些胆子比较小的新手来说,如果开始阶段不敢上路,可以拿自己家里的车进行静态车感建立。比如在闲暇时不启动车辆,坐在车内熟悉车内档位、方向盘及常用按键位置。

家人可以在车的各个边缘位置走动或者站立,让车内的新手建立熟悉的车感,尤其是距离感,一般来说少则几个小时,多则几天就可以建立起自己熟悉的车感。

动态车感练习

网上有不少练车教具的,而且居住城市一定有空闲场地或者路段进行练车的。东西齐备后,可以先尝试练习自己家车的教练科目,熟悉车况后,可以到车辆稀少的路段进行正式驾驶练习。

开始阶段不要急于车速提升练习,实习标志贴好后,可以尝试20-30公里每小时行驶(不影响其他车辆正常通行前提),以这种车速慢慢习惯打灯并线等操作,然后以5-10公里每小时的速度慢慢提高。不太建议胆子小的车主很快的将车速提高到60-80公里每小时区间,除非你已经完全掌握低速区域驾驶操作。

PS:初始阶段切记去车流、人群密集处行驶,一定要选择车辆稀少的路段开始练习,当你掌握车感后可以驶入车流量相对较大的区域。

陪练的选择

1、陪练车

如果是选择陪练车最好选择车型近似自家车型的,这样车辆车感熟悉会很快。不建议有间隔练习,建议陪练的持续性,连续多天的练习,利于车感的建立。

2、陪练人员

如果不想花钱找陪练车,陪练人员就比较重要,重要的一点是一定要找驾驶经验丰富的,其次无论是朋友还是家人,既然是陪练人员,你就要无条件相信他们,切勿在陪练过程中闹情绪,影响驾驶安全。

提前规划和并线

新手上路由于初始阶段更多精力集中在驾驶和车感的建立过程,对于路况的把握不是很到位,这就要求开始阶段不要尝试经常去不熟悉的地段驾驶,使用导航对于新手来说可能更加困难,这就要求新手提前规划路线,以免错过路口或者心慌导致的事故。

而如果路段实在是不熟悉,建议提前并线。

环路行驶不要靠外侧

环路或者封闭高速路段开车,新手不要靠外侧车道行驶,外侧车道会经常面临其他车辆驶入和驶离的状况,新手在外侧行驶很容易引发交通事故,因此如果有可选择的情况建议走中间车道。

实习期内不能上高速

"123号令"第六十五条第二款规定:驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。

各位新手一定要切记切记!

总结:其实新手上路一定要有个平和的心态,对自己信心不足的情况下,只有勤加练习掌握车感后,你就会建立起足够的上路自信!

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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谁年轻的时候还么个赛车梦呢?
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