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导读：

1：法兰克福车展亮相 宝马X6特别版官图

2：造型更加流畅 全新奔驰GLE Coupe官图

3：福特福克斯RS未来或将推出插电混动版本

4：国产AMG A 35 L将于成都车展开启预售

一：法兰克福车展亮相 宝马X6特别版官图

日前，我们从海外媒体获悉，在9月10日开幕的法兰克福车展上，宝马将亮相一款纯黑色的特别版宝马X6。新车外观采用Vantablack VBx2涂层，这一材质可吸收超过99%的可见光。从图片上看，全新宝马X6的设计细节已经无法清晰辨别。

据悉，这一设计是宝马与Vantablack制造商以及创意机构一起合作而来。其目的是为了隐藏全新一代宝马X6的创新设计。根据宝马的说法，非反光颜色可以使物体看起来像二维的，使得全新宝马X6看起来更具威慑力。

不过，此前宝马官方已经发布了全新一代宝马X6的官图，我们可以对新车的设计一探究竟。外观方面，新车采用了全新的设计风格，双肾型进气格栅采用了连体式设计，搭配天使眼前大灯组，使新车更显凌厉。

车身侧面来看，新车线条更为柔和，上部腰线从大灯后端一直延伸至尾灯，营造出立体感。车尾设计与现款差异较大，尾灯采用全LED 3D立体悬浮尾灯组。此外，新车采用双边共两处的排气设计。尺寸方面，其长宽高分别为4935/2004/1696mm，轴距为2975mm，比现款车型尺寸变大。

内饰方面，12.3英寸全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏，进一步增强内饰的科技感。新车采用了全新的电子换挡杆，配合全新iDrive控制区，营造出豪华感。配置方面，新车将配备宝马语音助手、手势控制、无线充电、苹果CarPlay、全新迎宾灯、BMW X型智能激光大灯、全景星空玻璃天窗、Bowers&Wilkins钻石3D环绕立体声系统、主动驾驶辅助系统、盲点检测、前方碰撞警告、停车距离控制、车道保持辅助、自动换道辅助等。

动力方面，全新宝马X6 sDrive40i和xDrive40i车型将采用3.0T直列六缸涡轮增压发动机，其最大功率为339马力，峰值扭矩为447牛·米。而全新宝马X6 M50i车型则搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，其最大功率为530马力，峰值扭矩为750牛·米。传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

二：造型更加流畅 全新奔驰GLE Coupe官图

日前，奔驰正式发布了全新一代奔驰GLE Coupe车型的官图，除普通版外，AMG GLE 53 Coupe也同步发布，这是AMG的“53”标识首次出现在GLE Coupe车型上。据悉，新车有望在下月开幕的法兰克福车展正式首发。

外观方面，全新GLE Coupe在前脸部分采用了最新的家族式设计，整体造型基本遵照全新GLE车型。新车采用标志性的满天星中网设计，下方面积较大的进气格栅左右连通，形成“咧嘴”的效果，看上去颇有气势。而AMG GLE 53 Coupe在前脸部分则更加凶悍，新车换装AMG标志性的直瀑式格栅，同时下格栅采用更多黑色扰流部件，看上去更具运动性。

车身侧面，全新GLE Coupe相较于上代车型在车侧造型上显得更加了流畅，经典的溜背式造型延伸至尾部。配合短促的车尾，使得新车侧面的视觉效果较上一代车型有所提升。而在车尾部分，新车采用了区别于GLE的尾灯设计，整体造型风格更接近CLA/CLS等车型。同时，新车后备厢门顶端向上翘起形成一个小尺寸扰流板，带来了不错的视觉效果提升。AMG GLE 53 Coupe车型在保留普通版车型的基础上，在尾部下方换装了更加运动的黑色扩散器，同时采用AMG 53系列专属的双边共四出圆形排气，这也更符合它性能车的身份。

全新GLE Coupe的内饰设计与已发布的GLE一致，采用最新家族化设计理念，标配12.3英寸可触控双屏液晶屏，触控流畅并支持智能语音操控。三幅式方向盘集成多种功能按钮，整车内饰的豪华与科技感表露无遗。环抱式中控台更是将运动与豪华进行了很好的诠释，内嵌与新一代A级相同的最新MBUX系统，包括标配的双12.3英寸高清显示屏和全彩平视显示器。而AMG GLE 53 Coupe的内饰则更加运动化，新车内饰面板更换为碳纤维材质，搭配黑红拼色的座椅和红色缝线，显得动感十足。

动力部分，全新一代奔驰GLE Coupe提供与GLE相同的动力配备，EQ Boost 3.0T直列六缸汽油发动机配备48V微混系统，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米。同时，欧洲市场还提供了GLE 350 d 4MATIC和GLE 400 d 4MATIC车型，其直列6缸柴油发动机最大功率分别为272和330马力，峰值扭矩分别为600牛·米和700牛·米。传动方面所有版本车型均匹配9速G-TRONIC自动变速箱。此外，AMG GLE 53 Coupe车型同样配备带有48V微混系统的直列6缸发动机，其最大功率为435马力，峰值扭矩521牛·米，其0-96km/h加速时间为5.2秒。同时，新车还配备了多种驾驶模式选择和可调阻尼的空气悬架。

三：福特福克斯RS未来或将推出插电混动版本

日前，有海外媒体报道称，据福特汽车公司全球运营总裁Joe Hinrichs表示，福特福克斯RS在未来将会推出电气化版本。而该车型的电气化方向，很有可能是搭载插电式混合动力系统。

据外媒报道称，福特汽车公司全球运营总裁Joe Hinrichs在一次采访中表示，虽然新款福克斯以及高性能版本福克斯RS（老款）在美国并没有推出插电式混合动力车型，但这并不意味着在新款福克斯RS放弃了电气化路线，未来可能会出现可插电的电气化车型。不过，Hinrichs并未表明电气化方向是插电混动车型，还是纯电动车型。

据外媒猜测，纯电动的福克斯RS至少在近几年的时间里，基本不可能进入研发序列。但是为了追随时代的进步，福特很可能会选择将插电式混合动力系统搭载到以性能为标签的福克斯RS中。目前，福特已经计划于2020年率先在欧洲推出福克斯和嘉年华的轻度混合动力车型。新车将采用相同的动力总成：由1.0升三缸发动机和一台BSG电机组成的油电混动系统，但该动力系统的主要作用是节约能耗，并不能支持像福克斯RS这样的性能车型。关于新车的更多消息，我们将持续关注。

四：国产AMG A 35 L将于成都车展开启预售

日前，我们从奔驰官方获悉，北京奔驰AMG A 35 L车型将于9月5日开幕的成都车展上正式开启预售。新车于2019年上海车展正式首发，作为首款国产的AMG，新车将进一步拉低AMG车型的门槛。

外观方面作为回顾，北京奔驰AMG A 35 L沿用了海外版车型的整体外观设计，新车前脸采用激进的设计语言，其中前进气隔栅采用了双镀铬横幅+大车标的搭配，前保险杠也具备更大的开孔造型设计，并在两侧具备双片式风刀，让车头更具攻击性。

新车由于基于长轴版车型打造，因此它的侧面显得更加修长，预计轴距将达到2789mm（与北京奔驰A级三厢车型一致）。而车尾部分，北京奔驰AMG A 35 L同样保留了海外版车型的设计，同时加入了一款小尺寸的扰流板。新车将“AMG”和“A 35 L”标识移至尾灯上方，而下方的“北京奔驰”也表明了它国产AMG车型的身份。

动力方面，新车将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率306马力，最大扭矩400牛·米。在传动方面，新车将匹配一套名为AMG SPEEDSHIFT DCT 7G横置湿式双离合器变速箱，以及AMG Performance 4MATIC四驱系统。