物流运输绝对可以称得上当下的热门行业。日前，《第十九届中国国际运输与物流博览会》在杭州国际博览中心顺利召开。商用车企江铃重汽也展出了江铃威龙HV5国六车型。毫无疑问，真正优秀的产品总是更容易受到青睐，江铃国六版重卡就凭借自身不俗的实力和对国内重卡市场的精准分析，引来了不少人的驻足观看。作为一位负责人的小编，自然响应大众呼声来跟大家聊一下这款车啦！

主动+被动：安全永远是第一位

国六版的江铃威龙HV5全副武装，主被动安全配置构建高安全性，简直堪称重卡界的钢铁侠！首先值得一提的是该款车采用的采用龙骨式钢结构骨架的驾驶室，一次冲压成型，高强度钢占比达到27%。然后由追求极致的德国KUKA机器人自动拼焊，达到极佳的焊接精度与密封性，满足欧洲最新碰撞法规的同时让车身更安全可靠。

相比于国五版的江铃威龙HV5，国六新车配备22.5英寸盘式制动器，代替之前的鼓刹有效缩短制动距离，保证驾乘安全。另外还在每个车轮安装轮胎压力检测系统，即时提醒司机安全驾驶，优化胎压设置，不仅延长轮胎使用寿命，还能提升燃油经济性。除此之外，江铃威龙HV5全系标配电控发动机辅助制动，制动功率高达345kW。

大马力+小速比：时间就是金钱

江铃威龙HV5配备“大马力+小速比“黄金动力链，致力于将对高效与舒适的追求发挥到极致。首先这款车搭载福特Ecotorq发动机，动力强劲、起步快、加速有力，保证了车辆高效运营，且具备良好的车辆燃油经济性；13L排量，最大功率530马力，满足客户多样化工况需求。

难能可贵的是，它还拥有超低怠速声音，车辆怠速车内噪声低至42分贝，减少司机的听觉疲劳，提供安静舒适的驾驶环境，有效减轻驾驶员的疲劳感。单从这点来说，江铃威龙HV5完全可与欧洲高端车型相媲美。

相比于步入寒冬的乘用车市场，面对物流运输黄金阶段的重卡市场理应迎来新一轮的爆发，但现实却并不容乐观。诚然，做牵引车不难，做一款动力十足、安全和舒适俱佳的重卡就不仅需要硬实力，还需要在国内重卡市场需求下足功夫。江铃重汽推出的国六版的江铃威龙HV5就是这样一款物流运输急先锋。期待它在高效物流领域激起更大的水花，为卡车司机们带去更得力的搭档，并有效推进高效物流事业的发展！