作为凯迪拉克CTS的替代者，CT5迟迟没有进入中国，但是在海外凯迪拉克并没有停下对于这款车的发展脚步，近日外媒公布了2020款CT5-V，它是现款CT5的运动版本，在外形和性能方面有了很大的提升。

保险杠也采用了运动风很浓的X设计，再加上简洁的外形，表现出凯迪拉克在空气动力学方面的独具匠心，而且整个车身显得非常和谐，看不出有2947mm的轴距。

CT5-V的外形和当年的CTS-V非常相似，但是这款车的CT5痕迹更浓，不过相比CT5的行政感觉，CT5-V则更加运动一些。整体车型外形设计像一辆四门COUPE车型，线条更加凌厉，体现出强烈的运动风格，进气格栅更加款，并且采用了蜂窝状网设计从而增加了整体的侵略性。

当然作为一辆运动车型，发动机是我们非常关注的，CT5-V使用了一款3.0升V6双涡轮增压发动机，最大马力可达335匹，峰值扭矩则高达542牛米，在10速手自一体变速箱的作用下，该车的百公里加速可达3.9秒。

在配置方面，这款车采用了如牵引力和稳定性控制系统，高清后视摄像头，前方碰撞警报，行车监测自动刹车，自动紧急制动，安全警报座椅和反光LED挡风玻璃碰撞警报等配置。而且像自适应巡航控制，增强型自动紧急制动以及自动停车辅助灯都是有配备。

而且CT5-V还配备了凯迪拉克的新Super Cruise系统，它被描述为世界上第一个真正的免提驾驶辅助系统，与任何自动驾驶系统一样，它使用LiDAR地图数据，高精度GPS以及摄像头和雷达传感器网络来驱动汽车，无需驾驶员输入指令，从而达到真正的自动驾驶目的。

不过这款车具体发售日期还为确定，而且CT5进入中国也比较晚，因此CT5-V合适能够进入中国还是个未知数，不过从这款车的总体性能来说还是可圈可点的，如果是对BBA运动型车型有所疲劳的，CT5-V如果能进入中国倒是一个不错的选择。