TNGA架构下的 卡罗拉更加的均衡更加的安全，更加的好开，进展厅第一眼看到新款卡罗拉感觉很惊艳，车头看着非常的精致，水晶标看着很时尚，这里面可是安全的智能团，PCS和ACC就靠水晶标后面的毫米波雷达传感器

外观漂亮，前面也说了有了能让我中意的外观才可以让我有了解内在美的兴趣啊，第一次到店看新卡罗拉就觉得很满意，特别喜欢前大灯，造型非常的犀利，，而且选择了运动版，新雷凌的外观变形很成功，唯一不做就是轮毂普通版的轮毂没有质感还挺限老气的，但是运动版就很漂亮

此次全新卡罗拉将重点放在了安全装备上，在入门版车型上就配备了8安全气囊+10项主动安全配置+全新丰田智行安全系统（规避碰撞辅助套装），相当有杀伤力，在同级中无人能敌，看重安全性、经常长途驾驶的消费者肯定会喜欢；此外，四门车窗一键升降、自动大灯、外后视镜加热和带PM2.5的空滤器等基础配置也都比较全面

后悬架从非独立悬架改成了独立悬架，这一点从买菜车一下子升级了带有驾驶乐趣的买菜车，开起来更加的自如，整个底盘下面是全包裹的静谧性也会上一个档次

空间可以，主驾驶180的个子头部空间还是很充足，不会有顶头顶脑的感觉，副驾驶也很宽裕，这小短腿伸直也没问题吧。后排做两个人的话就是宽坐坐，三个人挨着坐了但是像我这种家用就是完全够够的， 后备厢容积：后备箱很大，开口很大而且也比较深方便带大件的东西。来场说走就走的旅行带上家人，两个大箱子，加两三个背包其乐融融一家人，绰绰有余的了

最明显的就是12.1英寸的超大触控屏，同时还自带导航系统和语音控制功能，仪表盘多功能显示屏尺寸也升级到了7英寸，整体科技感全面提升，追求前卫潮流的消费者可能会比较喜欢。

内饰第一眼看上去比较整洁，也比较简单，不浮夸，都是属于偏实用型的，和丰田的一贯作风很像，设计的风格比较沉稳，耐看，配置基本上该有的能用到的也基本上有了，车联网功能比较实用，5年内是免费的。 因为后期的维护费用较低，油耗也比较低，作为一辆买菜车，卡罗拉是非常合格的，所以我觉得卡罗拉的性价比还是很不错的。自动驾驶是未来的发展方向，而丰田全新智行安全系统（TSS 2.0）可以实现与驾驶员合作，一起控制汽车，如根据情况自行起步行驶和停止、按照道路标线自动修正方向按照正确的线路行驶等，已具备L2级别自动驾驶核心功能。