燃油车或将绝迹,广汽Aion LX真的有实力扛起电动车大旗吗?




前不久工信部发布了一则公告,支持有条件的地方设立燃油车禁行区,在成功的基础上还将统筹研究,制定燃油车退出的时间表。这是一个再明确不过的信号了,虽然大家对燃油车依依不舍,但在不远的将来,因为政策、环保等各种原因,燃油车逐渐绝迹的可能性是非常之大的



所以作为接替燃油车的新能源电动车,自然就成了各大厂商拼命研究的对象。作为新能源汽车大厂的广汽,在昨天又发布了一款新SUV——Aion LX,把电动车的水准又往上拉了好几个台阶




先来看看外观,Aion LX和前辈Aion S都是Aion这个新子品牌的一员,所以很多地方长得很像,比如细长的前大灯,中间用镀铬条打通,尾部复古又动感的保时捷同款贯穿式尾灯




不过Aion LX作为一款SUV,比身为轿车Aion S动感太多了,上面说的镀铬条粗壮了不少,大灯下面更有立体感,前唇导风槽又黑又宽,整个脸真的非常有魄力




车身侧面的造型也很运动,虽然车顶是很平直的,但腰线延伸到后面后微微升起,让车身有一点溜背的感觉,配上刀片状的20寸大轮毂,视觉效果非常饱满,强迫症患者表示一本满足




最让小编感到惊喜的是,Aion LX作为一款电动车,在屁股后面居然有两个神似排气的大矩形格子,这架势简直要和超跑比高调了,感官上的冲击力我可以给满分,虽然冬天不冒烟可能有点尴尬,但是帅就行了管他那么多呢




再说下Aion LX的内饰方面,整体感觉和Aion S长得很像,这个双联屏虽然是致敬奔驰的,但是比奔驰更加用心,因为在中间隔断处用了弯曲设计,减少了反光的影响,最重要是操作更方便啊,不用伸长右手就能够得着触摸屏,看起来也更舒服就像带鱼显示器一样




悬浮式的中控设计要给个赞,不仅让内饰更有层次感,还能在中控地台下面弄出一个大空间的储物格,来给你塞手机塞数据线塞票据什么的,把美观和实用性都顾上了




至于这个升降式换挡旋钮小编个人更是喜欢,启动后缓缓升上来的感觉,就像舞台下的迷弟迷妹们,看着你爱的爱豆从舞台下升上来,科技感和仪式感都去到了极致,连路虎对这种设计都爱到不行




Aion LX的内饰是真的很皮,座椅、扶手箱、门板、中控,到处都是大面积的皮质包裹,如果加钱选装还能换成nappa真皮,选上白色后那满眼都是科技感和淡淡的奢华感




不过在手套箱位置还是硬邦邦的,连软塑料都没有用上,对整体的豪华感有一定影响,希望广汽之后能对此做出改进

配置方面作为一款25万起步的国产新能源SUV,Aion LX自然是不会落后的,什么无钥匙进入、自动大灯、自动后视镜、电动尾门、双层玻璃,连后排座椅都有电动腿托调节,不过前排的腿托却是手动的,副驾也没有座椅通风,希望能够用选装去弥补吧




但是作为一款新时代的电动车,在智能方面才是最大的看点。Aion LX这台名为“ADiGO”的互联生态系统里,包含达到L3级别的自动驾驶系统,包括变道辅助、巡航辅助、拥堵辅助、主动刹车、自动泊车、自适应巡航、交通标志识别,还有精确到0.2米的高精度地图




如果小编没记错的话,之前量产能有L3级自动驾驶的车,好像只有全新奥迪A8一个,Aion LX能紧跟着玩科技起家的奥迪,动作算是非常快的了




这套ADiGO的系统里还有一个智能物联子系统,它通过人脸识别,可以感知和调节驾驶者的状态,比如你要是犯困了哪怕3秒,车子就会用闪灯和提示音来,让你注意安全驾驶




如果侦测到你的车快没电了,也能自动帮你预约充电,然后自动找充电桩,如果将来充电桩已经能和加油站的密度媲美,真的算是挺方便的了

Aion LX在续航和性能方面绝对是这车的最大的关注点。之前Aion S 510公里的续航已经让很多人感到黑科技了,这次Aion LX直接把续航拉高到了630公里,在业内基本上是碾压对手的实力




不过630公里的是长续航版本,如果是入门级别的型号,续航只有500公里出头,但就算丐版这个续航和对手比如蔚来ES6、比亚迪唐EV比,也是完全不虚的都是一个水平




如果你要充电自己又没时间咋整?广汽给你第一年免费6次代客充电。出去玩被困在荒郊野地没电怎么办?免费给你叫个直升机紧急救援吧,你没看错,真的是开直升机来救你,这个待遇我看也是没sei了




动力方面Aion LX真的有两把刷子,在前后双电机一顿操作下,百公里加速能去到3.9秒,和超跑们基本一个水平线,等红灯要是有谁敢轰油门挑衅,一脚下去99%的车都只能看你尾灯,事了拂衣去,深藏功与名




在Aion LX的发布会上,广汽研究院副院长张帆说,Aion LX体现的就是百万豪车的设计理念。抛开别的先不说,就这个加速能力别说一百万,三四百万的体验都不是大问题




最后总结一下,Aion LX不仅是一部对广汽来说下了很大功夫且很有实力的车,对整个新能源汽车行业来说,它也起到了拔高水准线的作用。以后大家造新能源SUV车型,Aion LX是个绕不过的学习和超越的大目标

所以这个25万的起售价虽然不算很低,但考虑到它目前顶尖的实力,Aion LX是一个值得关注,之后也值得大家多去体验和试驾的车型



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车系: Aion LX(埃安LX)
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