广汽新能源Aion LX正式开启预售，新车补贴后预售价为25-30万。作为Aion家族的第二款车型，Aion LX定位中型五座SUV，官方表示其将会在今年10月进行交付。

车型方面，由于此前Aion S的推出已经让我们见识到品牌的设计语言，这次Aion LX也同样延续了家族式的“穿云箭”设计语言，前脸依旧是泪眼式大灯和封闭式格栅设计，不过下方保险杆处有点阵式的装饰点缀，整体时尚感还是挺强的。

由于是中型SUV的定位，Aion LX车身长宽高分别为4786*1935*1685mm，轴距达到2920mm，总体尺寸处于同级同流水平，不过轴距方面要比冠道长出不少，再者，Aion LX基于广汽GEP 2.0纯电平台打造，电池组放置在车底，空间布局会更加合理。

内饰方面，一体式屏幕成了近年来内饰的主流设计，Aion LX还进行了曲面处理，整体视觉效果进一步提升。其他方面，升降换挡旋钮、钢琴烤漆饰板、各种软性材料包裹等等，都为这辆Aion LX营造了很强的豪华感。

当然，最重要的还是要数这辆电动SUV的智能科技配置，L3级ADiGO自动驾驶、ADiGO(智驾互联)生态系统等配置的应用在Aion S上已有先例，控制空调温控的太阳能面板也没有缺席。

动力方面，虽然Aion LX是一辆块头较大的SUV，但它前后轴各搭载一台永磁同步电机，单台电机输出204匹马力，综合最大马力达到408Ps，峰值扭矩更是有700Nm，官方透露Aion LX的百公里加速只需3.9秒。

续航和电池性能层面，Aion LX搭载的是来自宁德时代的三元锂电池组，最大容量93kWh，NEDC续航里程为650km，这种水平放在现今所有电动SUV中，都可以算是旗舰级别了。

尺寸更大、动力更强、续航更持久，很难想象这辆SUV不会卖成蔚来ES6的价位。然而目前官方给出的预售价为25万起售，想必上市价格会更低，或许它会成为电动车领域比较小众的一员，但有着广汽技术做背书，可靠性不易翻车，Aion LX也能成为人们心中较为靠谱的选择。