解决你的后续焦虑,昂科拉GX/昂科拉的服务解读

不管现在厂家怎么说三缸机“没毛病”,但大家在选择的时候心里总有过不去的坎,它可能是出于对驾驶感受的考虑,也可能是对维修保养的担忧,甚至联想到了日后的保值率,总之有各种纠结。而别克昂科拉GX/昂科拉就针对这些担忧推出了两项政策,它不仅只在乎“卖车”的那一下,更换位思考用户内在情绪,主动承担更多服务,减少焦虑。


这两项政策是1.昂科拉GX/昂科拉全系发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里原厂质保,2.享有每年100G的OnStar安吉星车联应用终身免费流量。需要注意的是,两项政策都是“跟车不跟人”,意味着提高了车辆的附加值,对二手车的保值也有一定的积极作用。

/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库

众所周知在今年7月,全新一代昂科拉GX/昂科拉正式上市,作为小型SUV的先行力量,昂科拉一直备受关注。它搭载的全新小排量发动机(1.3T最大功率121千瓦,最大扭矩240牛米,1.0T最大功率92千瓦,最大扭矩180牛米),拥有ATM主动热管理系统、35兆帕高压直喷系统、进排气双可变正时气门、可变排量机油泵等,除了满足了最新的国六标准,抖动抑制方面也下了功夫,可以说在技术上是先进的。

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而在之前的驾驶中也能感受到,它不仅是理论技术扎实,在实际的驾驶反馈中也比你预想的要好一些。首先它的抖动大部分会被隔绝在车外,不会对人造成不舒适的感受;其次性能方面它提速不“气虚”,尤其在城区60-80公里/小时的速度区间,响应很好,而部分车主也表示,别克的三缸机在各方面表现还是不错的,没有太多槽点。


所以动力总成8年16万公里的原厂质保一方面是对车型的品质自信,一方面是解决用户后顾之忧,对未来可能面对的问题,或者说大家担心的问题做担保。


对于100G的OnStar安吉星终身免费流量,可别不当回事,当你在没有被智能互联的便利性“绑住”的时候,可能并不会在意这些所谓的远程控制、云端互联,但当你开始用起来,用熟悉之后,这100G就变得相当有价值。

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比如当你开车,你媳妇“讨厌”的在旁边用车内网络看个综艺或电影(可以通过手机,因为它有内置WiFi热点);比如你习惯随口说出歌名,系统就能自动联网搜索并播放歌曲,再比如组队出行、资讯服务、OTA远程升级等,都需要依托强大的网络,这些看似不起眼的“小功能”,都能随着你使用的深入,对它们变得越来越有依赖。


另外像远程控制这类功能,有时候只需要一个身份的转变,就会让它的利用率变得奇高。在原来没有小孩的时候,我是压根看不上这类功能的,认为就是个噱头,但当身份升级后发现,在夏天,每次开车之前都希望以最快的速度降温,我们可以忍受短时的车内高温,但你不忍心看小孩在憋闷的车中多呆一分钟,所以这时要有远程控制,那么在家准备出门用品时,就可以提前进行温度控制。而我所说的只是很片面的一类用车场景,比如打球可以只揣个手机不带车钥匙,都是这些功能所带来的便利,而通过更长时间的接触,才会有更多发掘。

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结语:以目前的趋势来看,没有必要天天再跳着脚骂小排量骂三缸机,那纯属跟自己过不去,毕竟像奔驰C260都变成了1.5T,都是顺应局势之变。所以如何在使用中保证品质,在有问题时减少麻烦就变得更有意义,昂科拉GX/昂科拉两款车的相关服务在一定程度上避免你触碰糟心事,它以保障用户为出发点,在前期就为你去解决后续焦虑,让你真正放心养车、用车。

标签: 海选导购
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