宝马730Li是宝马7系中入门级车型，虽说 宝马730Li搭载的是2.0T引擎，不过经过宝马的调校后那种操控感提升了很多，完全感觉不到自己开的是一辆D级轿车，不是V6版的宝马7系，因此失去了原汁原味6缸豪华车的后期澎湃加速感，这也不影响宝马730Li的驾驶感受，宝马7系中期改款后已经7月份上市了，7月份整个宝马7系才卖了821辆，同期比奔驰S级差点，不过对于中期改款的宝马7系来说这个成绩还是不错的。

现在一些年轻以及中年车友都将目标放在新宝马7系上面，你身边可能最近就有打算入手新7系的；如这辆黑色的宝马730Li就是笔者身边一位做工程的小老板买的，这是一辆2019款的宝马7系730Li M运动套装，这个前脸和车尾造型很协调，前后都是19寸大轮毂，不过规格并不完全相同，这就是为了提高宝马7系的操控的，而且动力上有着2.0T 265马力 L4引擎，匹配的是8AT，前置后驱系统，整车的操控表现较棒。

宝马7系中期改款但内饰没有做出明显的变化，可能在下一代中会有所变化，尽管视觉上的豪华程度不如奔驰S级，不过车子用料还算扎实，简洁大气的程设，可能一些中年老板欣赏不来这种风格，不过萝卜青菜各有所爱，宝马7系就是针对一小部分的人的，就是年轻和部分中年老板，因为本身宝马就主打运动和操控，并不是所有的人都喜欢它，但是总有人会喜欢它，毕竟只要它一直在用心造车那么广大车友们就会买账的，毕竟是国际品牌。

车主告诉我们其实他在买车时也看过7月份的销量，奔驰S级销量第一，在七月份卖了1910辆，保时捷帕拉梅拉卖了1291辆，第三名就是宝马7系了，不过这只是暂时的，得看后面几个月，毕竟7月份赶到宝马7系中期改款后上市，刚上市销量不佳也正常，而奥迪A8L因为国六没有结果的原因销量没有上来，不过再看劳斯莱斯的销量就知道国内富人还是很多的，而最诧异的就是宾利了，7月份宾利飞驰和慕尚的销量只是个位数确实很尴尬。