这么久以来奔驰从来就不和经济这两个字沾边，其实在奔驰的车型中很难找到一台很经济实惠，可以适合家用的好车，在国内大部分能够选择奔驰的，或者说能买得起奔驰的，也大都是小康之家。所以在商务车领域奔驰的逼格也是相当高地，今天跟大家分享的这台车，是来自奔驰的v级。这是一台专注商务的车型，虽然看起来体型庞大，但这台车还是很有意思的，过来一起看看吧：

跟大家分享一下这台车在外观上的表现吧，这台车总体看起来很有商务气息，虽然车头是奔驰家族化的设计风格，但整体显得非常的稳重，而且今天由于我们拍的是一台全黑色的车型，黑色的车漆让这台车显得一点都不臃肿，反而还觉得有点霸气。从侧面看上去，超过5米的车长也让这台车显得非常的有气势。隐私玻璃从第二排一直延伸到车尾，有效地保障了后排乘客的隐私性。这一点值得点赞，车尾的造型则比较保守，没有过多的设计，也没有任何的层次感。一切都是那么方方正正，虽然这是一台非常不起眼的奔驰商务车，但其整体散发出来的气质，是诸如别克或者是本田之类的商务车所无法比拟的。

再跟大家分享一下这台车的内饰上的表现，既然是一台奔驰车，我们就得好好聊一下， 奔驰v级这台车上的内饰设计。虽然没有采用最新的价值化的设计风格，但总体来说还是比较精致的，至少在商务车领域，没有谁能够比得上这辆车。这台车采用的是红色加上米色的内饰设计。虽然不耐脏，但整体的温馨感比较强，而且好豪华感，也是营造得十分到位，另外这台车还搭载了许多颜色的氛围灯的设计，在晚上的点亮的效果还是非常棒的，中控采用的是一个8.4英寸的悬浮式中控屏幕，搭载的是奔驰自家的系统用起来是非常方便的。而且作为台原装的中控，但整体感觉还是比较细腻的，不管是整体操作起来的便利度，还是显示的清晰度都是表现得相当不错。来跟大家分享一下这台车的重点，也就是第二排座椅，基本上达到了航空级别头等舱的座椅规格，配置可以说是一应俱全，像什么坐垫的延长以及座椅按摩，座椅通风加热，还有独立的靠枕，在这台车上都有出现，逼格是非常高的。

最后跟大家分享这台车在动力上的表现吧，这台车采用的是一台2.0t的涡轮增压发动机，这台涡轮增压发动机马力并不是很强劲，只有211马力，推动这台车，其实我觉得还是有点吃力的，不过开着这台车，有多少人会去飙车呢？所以这样的功率还是比较够用的，这台发动机的最大功率，的确表现比较一般，但最大扭矩达到了350牛米。还是很不错的，在变速箱方面这台车竟然采用的是7at的变速箱，这也是非常让我吃惊。因为在奔驰车型上，我们最常见的依然是9at的变速箱，所以从规格上来说还是偏低的，不过对于一台商务车来说。其实这些配置并不是很重要，重要的是开起来给人的感觉，整体开起来还是很舒服的，加速比较线性，在日常行车的情况下，发动机的转速也是比较低，平顺性完全没问题。发动机变速箱匹配非常完美，而且还可以选择不同的驾驶模式。

所以总体来说这台车还是很不错的，隔音更不用说，绝对是同级别的标杆水准。综合来看这台车还是很值得推荐的，喜欢的朋友可以多多关注。