林书豪加盟以300年薪的合同加盟了北汽首钢,让无数球迷欣喜若狂,说到中美合资,汽车界也有好多可说的故事。
林疯狂时期的林书豪
说到中国心美国车,不得不提通用别克旗下旗下的 昂科威,北美市场在售的昂科威都是由上汽通用别克生产的反销回北美的,之前一直传言合资车的品质不如纯进口,昂科威算是给那些看不起国产品质键盘侠狠狠打脸了。
别克昂科威
下面一个角色就更加狠了,来自雪佛兰旗下的科帕奇
雪佛兰科帕奇
科帕奇发布于2010年,那时候的SUV市场方兴未艾,科帕奇作为为数不多的合资SUV,也曾经有很高的曝光度,科帕奇和当时还在通用旗下的欧宝安德拉同平台,进口安德拉售价在26万起,也算是个狠角色,8年前的设计放在现在也不算过时。
欧宝安德拉
2018年,通用集团把欧宝卖给了PSA,本以为雪佛兰科帕奇算是无以为继了,但是在今年,我们在网络上看到了南美版的科帕奇上市,大家一起来找茬:
通用全球化车型
宝骏530作为通用旗下的全球化车型以4种身份在中国、南美、印度和印尼和泰国等区域召开销售,当我们以10万块买到530的时候,水生火热的世界人民却需要18万去购买同样的车型,真不希望他们看到我的文章。
好了,总体想说的是华人体质可以成为世界顶级的篮球运动员,国产车同样可以成为世界车型!