相信大部分司机朋友，都认为早上或晚上去加油比较耐用，因为早晚的温度比中午低，根据热胀冷缩原理，油箱的容积是固定的，温度低的时候能多装一些。同时还认为如果中午去加油，汽油本来的挥发性比较大，温度一高，挥发的速度就更快了。从理论上看，感觉还真是那么一回事，从而导致不少司机朋友都会选择一大早或晚上排队去加油。然而事实上真的是这样吗？

而精明的老司机却反而是趁中午时间去加油！难道他们喜欢当傻大头？不想为自己省下一点油钱？其实是我们搞错了。买了车的朋友都知道，当然这里说是买了燃油车的，毕竟纯电动车是不需要加油的，汽车如果要行驶，那是需要消耗燃油的，再说如今的油价并不便宜，汽车跑得多的话，每个月上千元的油费那是跟玩似的，这让家底不是那么雄厚的车主或者是上班族感到有点头疼。自然每次去加油站都会算计着怎么才能让爱车一箱油用的时间更久一些，这就有了上述的挤在早上或晚上排队加油的现象，但是细心的司机朋友，发现精明的老司机却选择在中午去加油。

来看看加油站的老员工是怎么说的吧：“大多数人认为早上和晚上的气温较低，汽油在低温条件下不容易挥发，都选择在早上和晚上来加油，觉得这时候能加更多的油，从而造成早上和晚上加油的人太多，经常需要排队，让我们加油站的这些员工有些手忙脚乱。而车主也是等半天加不上油，个个等得着急，还不耐烦。再看人家老司机却反而选择中午的时候来，加满油立马就能走，如果有空闲时间去自动洗车机洗个车，顺便再要点小礼品，如拿袋大米、面粉什么的，这算盘打得多么精明啊。看到这里，是否感觉到我们早晚排队等候加油才是傻大头呢？

但是事实上，我们要搞清楚，精明老司机为什么会选择中午加油，首先要弄明白早上和晚上能加更多的油，这个想法并不成立，我们都知道，加油站的油都是在地下油库存放的，都是处在低温状态，哪怕是在温度非常高的中午，加的油量变化也是非常微小的，没有那么大的挥发性，最多也就是在汽车的加油口会挥发那么一丁点儿，相信价值绝对不会超过2毛钱吧。然而排队加油既要耽误非常多的时间，车子因排队走走停停，增加不少油耗吧，不省油，又耽误时间，排队还影响心情，因此说挤在早晚加油是个非常不明智的选择。

真正要让自己的爱车省油，还是要从自身找原因来得更实际一些，主要是与我们的驾驶习惯有很大的关系，平时用车时少做些让油耗猛增的操作，例如猛加油门超车、急刹车以及在低档位猛踩油门，或者在高速上龟速行驶等等。特别长时间怠速行驶，很容易让车产生积碳，快速产生大量积碳，油得不到充分的使用，进一步增加油耗。