自动挡车型在我们生活中越来越常见，之所以自动挡能在短时间内达到如此火爆的程度，自动挡的优点显而易见，顾名思义，自动挡是不用驾驶员手动换挡，车辆可根据行驶速度及交通情况自动选择合适的档位行驶，一般情况下，自动挡车型可分为P、R、N、D、S、L。

但也有很多人觉得自动挡便是一种“傻瓜车”，根本体现不出来任何驾驶技术，选择自动挡根本不能给人“驾驶体验”，但其实自动挡汽车也有很多的细节需要注意，自动挡有“三不准”，很多车主还不知道？最后一件事能让车辆报废。

一、不能“D档行天下”，当我们驾驶自动挡车型时，行车电脑会发出指令，从而进行升降及降档操作。若我们行驶在持续上坡或陡上坡路段，若一直使用D档，这是一种错误的驾驶方式，当车辆在上坡时，行驶速度慢无法掌握油门，会让汽车频繁的升降档位，造成“拖档现象”，动力输出错误，还很容易让发动机产生积碳，在这种情况，最好使用L档或其它低速档位。

二、不能停车立马挂P档，当自动挡停车时，首先应该踩住刹车，然后再将手刹拉起来，将汽车所受的外力都由手刹的制动系统承担，等到车辆停稳后再挂P档，若我们一停车便挂P档，会将所有的压力都交给变速箱承受，久而久之，变速箱会出现磨损严重等现象，之后内部破损，对车辆造成极大影响。

三、不能挂空挡行驶，长期驾驶手动挡的老司机比较清楚，若遇到长坡时，可挂在空挡滑行，能节省油耗。的但自动挡却不能这么做。其一，自动挡汽车在空挡滑行时，省油效果不太明显；其二，自动挡变速箱空挡滑行时，可能会让变速箱内的润滑油效果降低，加剧对变速箱的磨损；其三，空挡滑行若遇紧急情况，制动距离拉长，会出现极其危险的情况，有很多新手便是因为最后一件事能让车辆报废。

当我们驾驶自动挡车型时，一定要多了解每个档位的作用，而且自动挡车型还有一句口诀：“P停，R倒，N空，D走，S飙，L爬，M手”。因此，若你能选择一种正确的操纵控制方式，自动挡汽车会有比手动挡更好的表现。