谁是家用车标杆 3款日系品牌紧凑级轿车推荐
为了迎合购车群体不断年轻化的趋势,很多厂商都开始对旗下的紧凑级轿车开始了大刀阔斧的年轻化改革。紧凑级轿车的市场体量非常大,竞争也很激烈。随着国内汽车市场趋于成熟,消费者愈发理性,一辆车的真正产品力就成了主导消费者购车的核心因素。今天我们就对比一下三辆热门的日系品牌紧凑级轿车,看看谁的产品力最强。

轩逸换代后展现出了明显的年轻化趋势,外观应用了更多犀利的设计语言来迎合购车群体年轻化趋势;轩逸的内饰则力求年轻化和个性化,设计感比较强。

【动力油耗】 轩逸搭载了一台1.6L发动机,102kW(139Ps)/6300rpm的最大功率还是有一定优势的,但169Nm/4000rpm的最大扭矩相比搭载涡轮增压发动机的对手而言就要弱很多了。传动方面,轩逸匹配了一台CVT变速箱。

【科技配置】 配备了8英寸中控屏,并保留了实体按键和旋钮以保证操作的便利性。

【内饰亮点】 轩逸的内饰采用了扁平化的设计风格,悬浮式中控屏结合3个圆形空调出风口的设计十分新潮,棕+黑的内饰配色也营造出了一种温馨的家居气息。

【外观设计】 轩逸采用的是日产最新的V-motion 2.0设计语言,相较现款车型来说,新车的立体感更强,整车的线条更加硬朗,更符合年轻消费者的口味。轩逸的车身侧面造型相比老款车型更加低矮,视觉效果动感了很多,设计师还在C柱上增加了一个黑色饰条以突显 年轻活力。轩逸的车尾设计圆润饱满,尾灯造型现代感很强,但只可惜仍采用全卤素光源,仍有进步空间。

外观运动性能强劲,综合产品力很出色

【动力油耗】 思域继续搭载1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机,后者最大功率130kW(177Ps)/5500rpm,自动挡车型峰值扭矩220Nm/1700-5500rpm,手动挡车型最大扭矩226Nm/1800-5500rpm。

【内饰亮点】 内饰设计很简洁,具备较强的现代感,金属质感饰条和搪塑材料的应用增加了内饰质感。思域座椅可以调到一个很低的位置,和驾驶跑车的感觉很像,这又为它增添了几分运动感。

【外观设计】 中期改款后的思域将运动化展现得更加彻底,“黑化”套件加上尾部的大尺寸中置排气令思域有了原厂改装的效果,相信这一外观对那些酷爱运动范儿的年轻人应该有着很强的吸引力。

卡罗拉的外观沉稳有余但缺少了一些亮点。罗拉的内饰采用了简约的设计风格,质感稍差一些。

【动力油耗】 卡罗拉搭载了一台1.2T四缸发动机,最大功率85kW(116Ps)/5200-5600rpm,最大扭矩185Nm/1500-4000rpm,在燃油经济性方面也有着不错的表现。传动方面,卡罗拉匹配了一台可模拟8个挡位的CVT变速箱。

【科技配置】 8英寸中控大屏,增加了科技感,也增加了一些多样化的多媒体功能。

【内饰亮点】 卡罗拉的内饰奉行彻底的“实用派”风格,没有任何花哨的设计,用料也没什么出彩的地方 ,一切为功能性服务。

【外观设计】 整体感觉中规中矩缺少一些特点。与轩逸相比,卡罗拉少了几分动感。卡罗拉的侧面是典型的三厢轿车造型,整体风格比较简约,缺了几分活力,对于广大年轻人而言吸引力不足。卡罗拉的车尾与前脸相呼应,整体风格沉稳大气。这样的外观虽然让人挑不出硬伤,但也没什么特点,以2019年的眼光来看,2018款卡罗拉的这套外观设计已经显得有些落伍了,不够新潮。

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车系: 轩逸 思域 卡罗拉
标签: 海选导购
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