自动档汽车在换档时，如果是感觉有轻微的顿挫感的话，这是属于比较正常的情况的。自动档的车辆虽然不需要车主自己实施加减换档的操作，但是它还是与手动档一样，变速齿轮需要进行咬合与联动工作的，在这期间可能就会产生一定得顿挫感。

自动档顿挫感产生的原因

第一点可能是发动机的原因，这与发动机的进气、点火、喷油有着紧密的联系。如果是节气门、火花塞还有喷油嘴上存在着大量积炭的话，就会导致燃烧不充分，在自动换挡时电脑判断结合点有误，也是会产生顿挫感的。

第二点可能就是离合器的飞轮、压盘、离合器片、变速齿轮在配合运动时，产生的不规则磨损，就会导致在咬合配合工作时产生的不平衡，就会产生一定的偏摆情况，在实施换挡时，也就是在齿轮结合时，如果是不能很平稳的进行结合，或者在结合时产生打滑的情况就会产生顿挫感。

第三点可能是新车的原因，新车在刚开始驾驶时，它的机械配合和咬合还没有达到最佳的工作状态，它的电脑也在不断的完善与学习，在磨合期中就会慢慢的减轻，从而使它达到最佳的工作状态，这种情况不用太担心。

减轻自动档在使用时产生顿挫感的方法

其次，自动档升档与降档都是自动完成，自动档换档的的时刻与发动机转速，油门控制和变速箱有着紧密的联系，大多数的情况下，油门给油的变化，会使自动档变速箱的反应变得更加的敏感，这样也可以使发动机转速与当时的车速能够快速达到同步的效果，但是如果你在没有意识到即将换档的时刻，突然来了一脚刹车那么此时会感到强烈的顿挫感。

所以在很多时候，自动档车辆在自动换挡时，可以选择适当的轻踩或松油门，这样可以实质性的减轻车辆给驾驶员所带来的顿挫感。车主在驾驶自己的爱车时需要注意自己的爱车的换挡时间，顿挫感是什么时候发生的，有时候也要注意自己的驾驶习惯，不要经常在即将换档时踩刹车，这样会十分损坏变速箱的变速齿轮，减少车辆的使用寿命。

最后要说的是自动档也是需要进行实时换档的，机械的磨损总是会有的，如果是轻微的顿挫感也是很正常的，但是如果是感觉到顿挫感很强烈，说明可能是变速箱或者是发动机有些问题，需要前去4S店进行维修。

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（运营人员：章熠鑫）