昨日，在2019成都车展上长城WEY展台，拍摄到期待已久的WEY VV7 GT&VV7 GT PHEV，两款车型在外观设计保持一致，仅在动力配置有所不一，两款新车基于WEY VV7打造而来。

但在细节之处VV7 GT&VV7 GT PHEV还是做了一些优化，前保险杠造型有所调整，内部采用了横向的格栅装饰，两侧垂直的LED雾灯也有一些小调整，此外为了提升运动感，VV7 GT&VV7 GT PHEV前下护杠加入了黑色前唇。

VV7 GT&VV7 GT PHEVB柱后就开始有变化了，加入了溜背设计，尤其是尾部线条明显有下凹，作为轿跑SUV来说，这样的溜背设计都是常规操作，但WEY的设计明显给人感觉有点刻意和做作，线条较为生硬，没有足够的自然过渡感。两款新车长宽高均分别为4774/1931/1672mm，轴距为2950mm。

尾部角度看起来这个溜背设计倒是正常了不少，并且个性化程度相当高，而尾灯以及下护杠区域的设计跟VV7差异不大，左右四处排气较为霸气，符合轿跑SUV的运动风范，此外，VV7 GT与VV7 GT PHEV在尾门铭牌也有不一，VV7 GT PHEV增加了“PHEV”铭牌。

内饰方面拍摄图片较少，观展人数较多，VV7 GT版设计传承了家族式设计语言，主要区别在于GT车型多增加了车内炫彩氛围灯，而配置上面的增加是两款车型同时具备的，例如最新的智能网联系统搭配12.3英寸液晶显示屏，驾驶员状态的面部识别系统以及支持三种主题模式可投射导航地图的全液晶仪表盘、全自动泊车等配置，真皮座椅、膝部安全气囊、虚拟动态声浪反馈系统、随速律动氛围灯、后排双区加热/座椅按摩/加热/通风、后排娱乐控制系统，都能在两款新车找到。

动力参数方面，其中VV7 GT搭载2.0T发动机，这款发动机的最大功率为227马力(167kW)，匹配7挡双离合变速箱；VV7 GT PHEV则搭载2.0T+电动机的组合，2.0T汽油机发动机最大功率167kW（227马力），VV7 GT&VV7 GT PHEV的外观表现令人非常满意，凭借高颜值的外观以及卓越的性能表现，一经推出便占据了自己的一番天地，VV7 GT PHEV的出现对于消费者来说，多一种选择终归是好事儿。