市场竞争如逆水行舟，不进则退，在竞争激烈的SUV领域中，国内几大合资汽车厂商，基本上完成了旗下主打车型的更新换代！日产奇骏升级改款，大众推出了探岳和途岳，本田推出了CRV，略显尴尬的是丰田RAV4荣放，自2016年全新换代升级之后，近三年几乎没有大动作，对比之下，似乎已经跟不上对手的升级步伐，7月略显疲态的9606辆的销量就是一个侧面说明。

为了不被对手甩的更远，新款RAV4荣放将在10月上市，新车最大亮点是采用了丰田的TNGA-K平台，从外形到内饰全面升级，从曝光的数据看，产品力值得期待。一款车要想长久保持吸引力和销量，产品的推陈出新是必不可少的，今天就和大家盘点下丰田RAV4的“变脸”史。

第一代RAV4，国内热捧的SUV车型，正是因为当年丰田RAV4的影响力。第一代车型1994年在日内瓦车展推出，三门版车型，上市后便热销，第二年RAV4推出了五门版车型，它的出现带动了城市SUV的潮流。

第二代RAV4，尺寸加大，外形变得圆润饱满，发动机采用了VVT技术，有3门和5门，前驱和四驱车型供消费者选择。

第三代RAV4，2009年进入国内销售，一汽丰田推出了适时四驱车型，外挂备胎的造型成了RAV4的经典形象。

第四代RAV4，采用了丰田的“Keen Look”设计风格，改用了2.0L阿特金森循环自吸发动机，匹配CVT变速箱，2016年推出了中期改款车型，也就是现在在售的RAV4荣放。

第五代RAV4，和现款比，外形设计更多使用了直线和折线，显得刚劲有力，霸气十足。使用TNGA架构后，车身的刚性增加重量降低。新车轴距增加了30mm，后悬尺寸变小，车内部的空间也会相应增加。以前那个众人吐槽的“公主坟”不见了。

动力会搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统，两款动力系统全部满足国六排放标准。四驱系统也进行了改进，有3种四驱系统可供选择，升级的DTC，丰田全球首创的DTV和E-Four，可以说是让RAV4的硬汉形象如虎添翼。

内饰上，现款造型也是被车主吐槽“复古”， 新款采用了时下主流的设计风格，悬浮式液晶屏、全新的三幅运动方向盘以及恰到好处的镀铬装饰。日前RAV4北美版还被评为2019沃德十佳内饰。以前缺失的全景天窗、胎压监测、后排独立出风口这次也补齐了，主流配置几乎全部到位。此次更新换代，新款RAV4综合实力全面提升，能否在竞争激烈的市场再次杀出重围，很是值得期待。