虽然一汽大众迈腾比起上汽大众 帕萨特的德系品质更加纯正一些，但是论知名度还是帕萨特略胜一筹，大众旗下的这两款兄弟车型在B级中型车的领域，都有着举足轻重的地位，那么中国消费者为啥这么喜欢大众帕萨特呢？很多车主说到：安全系数高、跑高速很稳等等好多原因，今天红涛就给大家总结了一下，好让朋友们能更清楚的了解帕萨特这款车，看看到底值不值得购买……

第一：大众品牌号召力！很多车主表示，之所以选择了帕萨特，首先就是对这个品牌比较信赖，因为老款的捷达还有桑塔纳2000等车型，给人们的印象就是皮实、耐用，所以现在买帕萨特也让人心里觉得踏实！

第二：外观沉稳、大气！大家都知道，现在的购车人群越来越年轻化，也因此很多日系品牌在杀马特的道路上一去不回头，像以前的本田雅阁，还有凯美瑞以及日产天籁，都是偏商务风格，中庸之道也得到了很多人的认可，但是现在新款很运动，可是与帕萨特放在一起，明显德系造更加符合中国消费者的审美，年轻人开帕萨特同样很帅气，保守的还有年龄稍大的消费者开上帕萨特也很符合自己的内敛气质！

第三：安全性让人放心！很多人都存在这么一个心理，日系车不安全、德系、美系更结实一些，实话实说，这是一个误区，日系车同样做得也不错，只是设计理念不同，小磕小碰看着比较惨而已，但话说回来了，帕萨特在外形上就能给人好感，比如经典的硬朗贯穿式腰线，不但拉长了车身效果，而且使车身很有力量感，不可否认在车身框架方面帕萨特采用了很多高强度材质打造，极为牢固是不容置疑的事情！

第四：空间很宽敞！得益于不错的车长和轴距表现，帕萨特车内的空间非常充足，尤其是坐在后排，腿部有3拳多的距离，头部空间也比较富余，不会给人带来任何压抑感！

第五：驾驶品质出色！如果只是开日系、韩系车的朋友，换到帕萨特车上，就会感觉到驾驶风格完全不同，帕萨特搭载了1.4T和2.0T（分高低功率）涡轮增压发动机，最大功率分别为150马力、186马力以及220马力，与之匹配的是7挡双离合变速箱，入门版的1.4T卖的比较少，起步有些偏肉，可也能满足家用需求，而2.0T低功率版车型开着就很不错，爆发力比较强，2.0T高功率车型在城市里开有点动力过剩，跑高速能够让车主开的畅快淋漓，感觉还没怎么发力，已经达到了120的速度！

另外大众汽车在底盘调校上也很有功底，帕萨特的底盘能够给人一种非常厚重的感觉，跑高速可一点不输那些三四十万的车型，即使一旁有大货车快速经过，车身照样非常稳！总的来说，大众帕萨特的实力非常强，优点也是非常多的，不过人无完人、车无完车，帕萨特也并非完美，首先在价格方面，帕萨特要比日系品牌贵一些，尤其是入门版的1.4T车型，确实有点小马拉大车的感觉！

另外配置分布很两极化，低配只是够用甚至有些寒酸，可中高配车型却很丰富，所以买辆自己能看上的，裸车也得在20万元以上，除此之外还有新车气味大、低速时变速箱不够平顺、后排地板凸起太高等一些问题！