时隔一年多野行记再次出发，这次的目的地我们同样选择了新疆，与第一季不同的的是这次我们将兵分两路，第一条线路我们将随着斌哥和新权一起穿越新疆哈密的大海道无人区，第二条线路将由我和涛哥带大家一起体验新疆的民风民俗，并来一场畅快的沙漠之旅。

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关于线路

在第一季中，野行记走的是文青休闲路线，第二季我们将回归野行记的初衷，必须要野起来，自然无人区成了我们的首选，这次我们要穿越的大海道位于新疆东部，连通甘肃敦煌与新疆吐鲁番，是已知的14条古丝绸之路中最隐秘的一条，启用于汉代，但由于地理环境过于恶劣，到唐代对于这条线路的利用就趋于停止了，从此也慢慢淡出人们的视野。大海道是一处鲜为人知的绝美之地，荒野戈壁中有着各种雅丹奇景，复杂多变的路况对车辆也是一种考验。

关于车辆

这条线路我们选择了丰田的兰德酷路泽与我们为伴，车辆做了简单的升级，换了加强的避震套件，加装了ABR的气动后锁，并安装了绞盘，轮胎选择了固特异牧马人系列的全地形轮胎。

第一天我们抵达乌鲁木齐之后没有停留直接驱车前往鄯善，与在那里等待我们的斌哥进行会和，斌哥可以说是位越野老炮了，进出大海道对他来说也是常事，所以这次大海道的穿越有斌哥这个“活地图”在大家心里也更有把握了。

我们这次的另外一位主人公新权，虽然不是第一次来新疆，但是在戈壁无人区开车穿越还是第一次，所以斌哥打算先带新权到沙漠里面先来个热身。

沙漠热身 轮胎脱圈

从鄯善城区出发大概20分钟车程就能到达这个世界上少有的与城市零距离接触的库木塔格沙漠，轮胎放气、安装旗杆、关闭车辆牵引力控制系统，三下五除二迅速完成进入沙漠前的准备工作……开豁！

有的时候快乐是要付出代价的，这不一个过猛的转弯，车辆右前轮脱圈了，其实在沙漠中“豁车”，脱圈算是比较常见的一种情况，这回尾箱准备的工具算是派上用场了。

首先我们先要用千斤顶把车辆顶起来， 由于沙子比较软，我们必须在千斤顶下面垫上硬物以达到支撑作用，这次我们直接用铁锹代替，大家也可以选择使用硬木块等。

我们这次的脱圈还不算太严重，轮胎还没有完全脱离轮毂，所以连接上气泵直接给轮胎打气就可以了。这里要提醒大家的是，由于在沙地里脱圈，轮胎中会灌进不少沙子，从而导致轮胎动平衡的改变 ，所以在有条件的情况向，一定到第一时间找一家修理店清理一下轮胎中的沙子，以确保之后行车的稳定性和安全性。

处理完车辆问题已经天黑，一顿美味的抓饭后就此睡下，为明天的大海道穿越养精蓄锐。

在雅丹中穿行

第二天一早我们一行到当地市场采买了当晚野炊用的食材，除了常规的瓜果蔬菜外，新疆的羊肉自然也不能放过，切上几斤羊肉捎上几包木炭，尾箱的烧烤炉和一堆签子今晚也不会闲着了。

从鄯善出发，沿着G30连霍大概行驶200公里便可到达了墩停车区，这里就是前往大海道的下道点，也是进入大海道最方便快捷的入口。下道后会在一条2.2米限高杆的柏油路上行驶一段，通过两个铁道桥洞后便开始了沙石路面。

我们当天的目的地是大海道核心区的水源地附近，从下道点算起大概120公里，沿路以碎石路面为主，石头比较细碎，还有不少十分尖锐，所以进入大海道车辆最好配备AT或者MT轮胎，这样会有更好的保障，整体来说大海道的路况越野难度并不复杂，常规的行进线路对于我们这次选择的陆巡而言还算比较轻松，只是在通过一些坡道的时候会有轻度的交叉轴情况出现。

我们进入大海道第一感觉就是感叹大自然的神奇，大海道是一片荒漠中的雅丹群，可以说是中国最雄壮的雅丹群之一，与敦煌的雅丹、乌尔禾的雅丹相比，大海道的雅丹更加的高大雄壮，很多雅丹动辄就是五六十米的高度。

其实大海道地区是世界上大陆性气候最强烈地区之一，地下水和地表水都十分缺乏，到处都呈现出一副典型的干旱戈壁景观，在我们行进的线路周边地面龟裂现象也屡屡皆是。

大海道中雅丹风蚀现象也十分明显，很多雅丹的顶部经过大风夹杂着沙石的雕琢变得形态各异，在感叹大自然鬼斧神工的同时你大可发挥你丰富的想象力，给它一个你专属的命名。

宿营 忍受高温的煎熬

到达大海道核心区水源地附近已经是傍晚时分，在经过短暂修整之后，我们就开始寻找合适的宿营地，虽然靠近水源地对于宿营来说会更方便，但是水源地附近十分的空旷，而且大海道中经常是狂风四起，所以我们找了一个三边都有雅丹遮挡的地方作为当晚的宿营地，这里还有注意的是，为了避免被雅丹顶部掉落的石头砸伤，宿营地也要与雅丹留出安全距离。

接下来的工作及时各司其职开始准备晚饭，炎热的天气并没有让羊肉变质，这也要归功于陆巡手套箱中的冰箱，切肉、上签子、生火……开烤……

虽然我们当天没有遭遇很强的太阳，但是6月的大海道已经是酷暑难耐，即使傍晚地表温度也接近五十度，这个季节来大海道露营的都是勇士呀！加上面前烤肉的碳火，我们真的是用生命在吃饭……

欣赏完戈壁滩上美丽的夕阳之后，再想想帐篷里36度的高温，这个夜晚注定是个难眠之夜……

第二天一早，在收拾好营地，清理完垃圾之后，辗转反侧一宿难免的我们迎着朝霞启程，向哈密进发。从大海道中心区往哈密方向穿越，路况比之前进来的时候会好一些， 同样是偶见搓板的碎石路面，但是地势会平坦很多，所以途中我们并没有做过多的停留，在近3个小时后，我们抵达了这次行程的终点哈密。

IN THE END

至此，我们野行记第二季第一集穿越大海道的行程也就此结束了，虽然这次真正穿越的行程只有短短的两天时间，但是当我们置身大海道中，置身这一眼望不到边际的高大巍峨的雅丹群中，才真正感受到大自然的宏大和人类的渺小。同时我们也呼吁大家，在各种野外活动中，一定要保护好大自然，用一颗虔诚的心去与大自然沟通，大自然才会以最美丽的景色来回报我们。