不清楚多少小伙伴对原厂汽车音响效果不太“稀饭”？高音劈、中音干、低音薄，撑死了就听个响，听歌还不如戴耳机有“赶脚”。

一问度娘，怎样音响改装误区、百元低音炮挑选......但加低音炮就真有效果吗？怎么改呢？今儿幺妹就来和小伙伴们聊聊车载音响入门改装！

自我介绍下，我是个音响穷烧友。

我玩儿音响的经历

我初次接触音响是在10年前，大学时的幺妹最先接触到的是台式电脑旁边的音响——多媒体音响。

300多元抱回一套漫步者2.1声道音响回家后，不管是听个还是看电影，感觉一切都是“辣么”美好~

数年后，成为小白领的我对声音还是有一丝偏执，觉得这些美妙的旋律应该搭配好的回放系统才可以滴~无奈钱包瘪瘪，只能从二手市场里淘宝咯~当然，主要以功放机和台式CD机为主。

未来的几年中幺妹陆陆续续购买了十几台设备，《高保真音响》杂志也是每期必买（因为送CD嘛），还为此学了“灯光舞台音响”专业。

从维修到调式，再到改扬声器、分频器等等。经历了被电（220V，疼，别试）、被坑（CD机光头寿命短）、被骗（买到假货）等等故事后，最终，这十几台音响在装修时以200元处理掉了。当然，现在的我也并非“一无所有”，家中还是保留了一套HIFI音响系统、一套Bose影音系统和一套HIFI耳机系统。

聊完了幺妹的故事，问问对音响、耳机有什么疑问或经验吗?

车载音响改装入门？

家里买车也有几年了，但车载音响改装一直是幺妹想做但又非常纠结的事情，原因很简单——车内听音环境复杂。很多人在改音响后会发现效果还不如原厂。其实就像和汽车改装一样，牵一发动全身，这是一项系统工程，从扬声器到功放再到主机甚至是线材，要想追求完美，哪一样都不能差。不过，生命在于折腾，谁叫幺妹对声音有偏执呢？另外，穷玩儿的方法也不是没有，以幺妹的经验来看，先从“低音”入手，可能就见效最快、最显著的。

百改“隔”为先

先说一句，但凡改音响最先要做的就是隔音。TA的作用主要有三点，第一，将车厢和机械、路噪等环境音隔离。第二，降低车门板内腔体共鸣，第三，减少声音共振造成的异响。

为什么建议先改低音？

首先，在汽车听音环境中，如果车内音响的低频下潜不够，扬声器和发动机低频声波（约100Hz）会相互抵消，就会给人造成“无低音”的错觉。

其次，由于低频波长较长，所以，即便隔音做得再好也不可能完成将发动机低频噪音隔开，这时候，为了更好地烘托出音乐的氛围，“超低音”就是我们要改的第一步咯~

其次，由于低频波长较长，所以即便隔音做得再好也不可能完全将发动机低频噪音隔开，这时候，为了更好的烘托出音乐的氛围，“超低音”就是我们要改的第一步。

怎么改低音

低音炮正是针对超低音设计而来，但什么样的低音炮适合呢？如果你对一些“动次打次”的music比较喜欢，那么3000元以下的有源车载低音炮就很适合你。其中像漫步者、惠威、赫兹等国产品牌效果就很好。

但如果你喜欢电影院里那种震撼低音效果的话，就需要改一套超低音系统了。从品牌来说，MTX、JBL、Rockford（来福）、劲浪值得推荐。不过你会发现，能买到的，一般都不是低音炮那种“箱子”，而是10英寸、12英寸以上的扬声器单元，那箱体在哪？

为了追求更深的低频下潜，有些玩家会在行李厢内侧或二排座椅后加入倒模作为箱体，在箱体上安装低音单元和倒相孔。

当然，这样的改装成本相对较高，还需要选购功放及布线。好在，低频功放对解析力需求不高，一般的D类（效率高、发热小，适用于车载）功放完全可以满足。不过要提醒大家的是，如果后期准备改装其它扬声器，最好让功放预算一次到位，买多路带低频输出的功放。