汽车8月销量:福特回暖,马自达依旧,本田破12万,日产破10万

8月又过去了,不少的消费者或许已把目光放在了成都车展上,但我们还是要稍微的说一下8月的一些车企销量,看看车市寒冬等有没有好转。目前不少的车企8月销量也出来了,我们就来简单的说一下。

2019年上半年的福特确实有点的低迷,但下半年开始,其实福特销量已有所的回暖了,8月的长安福特就是2万1千多,福克斯更是增长不少。而江铃福特8月也有3千5百多,这数据就大增了,江铃福特如此优秀的销量,其实跟领界的热销是分不开的。

福特汽车在2016年的时候就达到了一个巅峰,2017年表现也不错,但从2018年开始,销量就不断的下滑,这跟福特大量应用三缸有不小的关系。现在消费者也渐渐接受三缸了,加上三缸价格确实是香,以及福特本身的策略,目前就是渐渐回暖了。

马自达在8月的销量和以往差不多,8月销量是1万7千7百多,其中长安马自达贡献了1万多一点,一汽马自达贡献了7千7百多。对于马自达来说,如此的销量似乎就是一个瓶颈了,不上不下。8月新款阿特兹也上市了,但这毕竟是中型车,非走量的车型。

新款的马自达3昂克赛拉也在成都车展上完成了预售:12.59万起的预售价,其实还是不错的,按照目前消息就是9月底或10月会上市。马自达要销量回暖其实关键在昂克赛拉上,我们还是期待新款的昂克赛拉吧。

本田中国官方也正式公布了8月的销量,总销量12.41万辆,同比增长5.9%。按照公布的数据就是广汽本田8月销量5.94万辆,东风本田8月销量6.47万辆。两大品牌都是增长的,在具体的表现上思域和CR-V都突破了2万辆,表现力不俗。

从2019年下半年开始,其实本田销量可以说是节节攀升,摆脱了机油门的本田,加上本身的知名度,确实是让得他再次的获得消费者的信赖,车市寒冬?对于本田来说不存在的,本田的寒冬只在于自己,不在大环境下。

东风日产8月的销量再次破10万了,增长了不少,其中奇骏和逍客就接近2万辆了,轩逸8月交车了3万2千多辆,天籁破万的销量了,整体的表现还是非常强势的。其实对于日产来说,之前销量不错的其实就只有逍客,奇骏和轩逸。

现在天籁也渐渐崛起了,若之后蓝鸟,劲客等能够绽放一些光芒,那么日产会更为的耀眼,当然了,目前的日产也足够的耀眼。对于新款的轩逸来说,性价比是有的,但新款的卡罗拉上市之后,确实是不明显了。

8月汽车销量:福特回暖,马自达依旧,本田破12万,日产破10万!你们怎么看呢?一起侃侃吧!


标签: 销量解读
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