如果说近日的成都车展上，哪款车最受我的关注，那肯定就是凯迪拉克CT5了。CT5定位于中型轿车，是CTS和XTS的共同继任者，这也意味着，CT5是一个顶俩的存在，并与同级别热门的奥迪A4L、宝马3系及奔驰C级等车型展开竞争，身上的担子相当重。

外观方面，CT5采用了力量感与运动感兼顾的设计风格，机舱盖上有多条隆起的线条，使其看起来肌肉感十足。同时配合着标志性的进气格栅和略显“忧郁”的前大灯，营造出了一分沉稳。值得一提的是，CT5的大溜背造型很是抢眼，不仅营造出了更加运动的车身造型，还提升了车内的乘坐空间。

尺寸方面，CT5的长宽高分别为4924/1883/1453（1445）mm，轴距为2947mm，超过4米9的车长，超过2米9的轴距也表现出了它是一台纯种美式轿车。

虽然在本次车展上CT5并未公布内饰，但预计其也会延续海外版的设计风格，中控台应用弧线勾勒，并在中央控制区设计出了“盾形”的样式，再有各种拉丝、镀铬、钢琴烤漆材质点缀，极具美式豪华风味。

动力方面，CT5则拿出了目前凯迪拉克的看家本领，搭载了2.0T发动机，可实现变缸技术，最大马力241匹，峰值扭矩350牛·米，传动方面匹配10AT变速箱。除了会有前置后驱车型，还会有四驱车型。

从目前CT5发布的消息来看，它颜值很高，品质感很突出，动力也采用了通用最新技术，产品力不容小觑。据悉，CT5有望在今年第四季度上市，上市之后，我们只关心它的优惠幅度..

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