日前我们在成都车展上看到了刚刚上市的别克新 威朗，据了解，新威朗共推出4款车型，官方给出的售价是15.29-18.29万元之间。为了节省时间，我先说说它的动力系统，不出意料，依然是三缸机，这个时候不太感兴趣的车友可以退场了，咱们继续说。

这款车提供六种车身颜色和两种内饰颜色，外观方面，新款威朗外观采用了最新家族式设计，整体造型相比现款车型更为动感时尚。由于其被没有想宝马双肾、玛莎的鱼鳃这样的标志性设计，故设计师要想在新威朗上有所突破，于是，在前脸的进气格栅上设计了一左一右两道镀铬铝条，以横平的方向向外扩张。这样，一个双展翼格栅设计就出炉了，不得不说，还是很有感觉的，颜值挺高。

灯组内部L型日行灯带极具视觉冲击力，下包围进气口也进行了改动，内部采用了导流槽以及镀铬材质进行装饰。车身侧面采用了断开式腰线设计，流畅的车顶线条与17英寸铝合金轮圈，营造出非常不错的运动氛围。全新别克威朗采用了在高档轿跑车常见的快背式车顶线条，大角度倾斜的C柱与后尾造型融为一体，增强了整车的运动感，也起到降低风阻的作用。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4723/1802/1466mm，轴距为2700mm。较大的车身尺寸让它能够实现更加丰富的设计元素。

来到车内，新威朗内饰依然采用了环抱式的设计，延续了别克车型一贯的大气豪华风格，而在做工方面也依然保持了高水准，中控台采用了软质材料包裹，并辅以缝线工艺。整车的内部还是以舒适性为主。无论是排列合理、点击方便的物理按键，还是与空调出风口平齐的中控显示屏。让人在操作和观看中控屏时，不会有需要低头的困扰。配置是全新别克威朗车内最主要的变化，全系标配了8英寸中控触摸屏，内部搭载新一代eConnect互联技术，像是当下流行的苹果CarPlay和百度CarLife均有配备。另外，胎压监测、六气囊、电动天窗、远程启动、多功能方向盘、后出风口等配置均为全系标配。

动力方面，咱们还是在简单说一下，三缸机不用多说，搭载1.0T和1.3T两种发动机，最大功率分别为115马力和158马力，峰值扭矩分别为180牛·米和240牛·米，传动方面分别匹配6AT变速箱和CVT无级变速箱。

结语：整体来看，全新别克威朗，最大的改变就是动力，由原来的四缸发动机换成了三缸机，我想别克这样做，自由它的考虑，三缸机的魔咒已经过去了很多年，现在的三缸技术已经不可同日而语，相信这款车一定会带给车友们新的期待和希望。