2019年成都车展上，全新一代长安马自达3 昂克赛拉正式发布并开启预售，预售价格为12.59-17.89万元。新车不仅内外颜值大幅度提升，还提供了1.5L和2.0L自然吸气发动机可选。

外观方面，新车在外观上高度保持了概念车——魁（Kai）的风格设计，前脸整体设计较为简洁，但通过曲面勾勒出了运动感。新车发动机舱长度较现款车型有所加长，“U”形进气格栅面积增大，搭配造型锐利、修长的LED头灯组，使得新车前脸设计充满攻击性。

新车侧面造型同样富有运动感，线条圆润流畅，后车窗采用折角设计，低矮的造型更是营造出蓄势待发的姿态，使整车比例看上去更加协调。

全新昂克赛拉车尾部最大的变化在于LED尾灯，经过优化后，尾灯灯腔内部集成双圆形灯带，比现款车型尾灯设计更为精致。此外，新车还配备了双边共两出式排气布局。车身尺寸方面，新车长宽高为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm。

进入车内部分，新车摆脱了之前较为传统的样式，中控台采用了双色设计，并横向延伸至副驾驶位置，功能区划分跨度更大，加上线条的勾勒让中控台有了更多的层次感。此外，新车8.8英寸中控屏以悬浮式造型呈现，整体界面简洁美观，同时兼容苹果CarPlay+百度CarLife手机互联，并将多媒体控制按键和旋钮集成在挡把后端位置。

现款车型的单筒式仪表盘改为三联式仪表盘，且中央仪表盘内嵌了7英寸液晶屏，整体显示信息更为简洁直观。

三辐式方向盘较现款车型更加平整，显得运动感十足，整体造型及按键、镀铬装饰也使质感更为精致。不仅如此，新车全系标配多功能方向盘，方便车辆行驶时操作其他功能。

悬挂方面，新车前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，前悬架在硬点设计上与现款不同，采用了全新衬套设计。与之搭配的后悬架，官方称为“SEB(Smart Expand Beam MAZDA专利技术）蝶形仿生后悬结构”。不仅如此，新车还采用新一代的Skyactiv Vehicle Architecture车体架构，使得车身长度、轴距均有所提升，以提供更宽阔的空间表现。

动力系统部分，新车继续搭载创驰蓝天系列G发动机，分别是1.5L及2.0L自然吸气四缸发动机，其中1.5L最大功率为86kW（117Ps），最大扭矩为148Nm/3500rpm；2.0L发动机最大功率116kW（158Ps），最大扭矩202Nm/4000rpm。与发动机相匹配的传动系统，分别是SKYACTIV-Drive 6挡手自一体变速箱以及6挡手动变速箱。

水滴观点：

在日系紧凑级家轿阵营中，以往坚持搭载自然吸气发动机的车型也纷纷败下阵来，1.2T的丰田卡罗拉、1.5T的本田思域等涡轮增压车型悉数登场，而全新一代马自达3昂克赛拉仍坚守自然吸气，并为消费者们带来了性能优异的创驰蓝天发动机，马自达品牌基因中的“执着”可见一斑。

全新的外观、内饰更加贴合运动化，对于马自达而言，想要扩大市场份额或许很难，但对于粉丝们而言，全新一代马自达3昂克赛拉仍是值得入手的情怀之选。

文/徐再冉