上篇文章我们讲述了2019年成都车展公布的自主品牌，我们简单的回顾一下，这次自主品牌旗下的车型，关注度最高的车型有，名爵ZS丶长安CS75 Plus丶星途LX丶东南DX5丶博越PRO，这五款车型当中，我个人最为期待星途XL，最推荐长安CS75 Plus这两款车型。

原因很简单，这两款车型在外观上和内饰都进行了最新的设计设计和布局，三大件在自主品牌领域中，稳定可靠，而且品牌知名度高，可能很多朋友并不了解星途，简单的说，星途是奇瑞旗下的高端品牌。

这篇文章主要分析，这次在成都车展公布的德系品牌，车型有：宝马8系丶捷达VS5丶 宝马X1丶保时捷Taycan丶奔驰GLS丶奔驰AMG A35 L丶奥迪Q8丶奔驰B级。

从这次车展亮相的德系品牌来看，都是重量级的车型，唯独只有捷达VS5略显低端，其它的车型，都是豪华品牌，而且在价格上都不低，尤其是宝马新旗舰轿车8系，保时捷Taycan丶奔驰GLS，这样的车型，并不是所有消费者都能够承担起的。

推荐车型：

捷达VS5和奔驰AMG A35 L以及宝马X1，捷达属于大众旗下的细分化品牌，旗下的车型，主要针对低端市场，后者为奔驰AMG 系类的车型，值得注意的是A35 L为奔驰首款国产化的性能车，虽然还没有正式上市，但已公布了预售价，宝马X1属于年度改款车型，在外观和内饰进行了一定成都上的升级，在同级别BBA当中宝马X1有着绝对的统治力，改款后产品力进一步提升。

为什么要推荐捷达VS5个期待奔驰AMG A35 L呢？我们可以往上看，宝马8系丶保时捷Taycan丶奔驰GLS等，这样的车型，并不是绝大部分消费者能够承担，就算谈性价比也没有多大意义。

首先我们来谈捷达VS5，新车定位于紧凑级SUV，基于MQB A1平台所打造，动力总成为，搭载代号为EA211 1.4T涡轮引擎发动机，匹配爱信6AT变速箱，售价区间在8.48-11.28万，这样的价格已经和自主品牌差不多了，产品力要比同级别国产车要具有一定的优势，以及在三大件的稳定性和可靠性都要比国产车要略胜一筹。

其中，缺点也非常明显，配置相比同级别国产车要低不少，不过标配了，胎压报警丶上坡辅助丶铝合金轮毂丶车顶行李架丶8英寸中控屏丶手机互联丶LED远近灯源丶全车一键升降丶车窗防夹功能等等，值得注意的是，单天窗只有顶配车型才进行配备。

奔驰AMG A35 L，这属于一款性能车，为什么要期待一款性能车呢？熟悉性能车的朋友应该知道，奔驰A45属于进口车型，而且还是两厢版，但国产后的奔驰A35 L升级为三厢版，外观方面进行了很大幅度的升级，内饰也做了相应的调整，动力搭载2.0T涡轮引擎，匹配7挡湿式双离合变速箱，不过在发动机参数方面，要比进口版A45要低。

预售价为40-44万，相比进口版A45要低，这仅仅是预售价，正式的价格并没有公布，不过国产后，推测终端必然有一定的优惠，从而凸显出了性价比，不仅实用性强，而且有着强劲的动力输出，对于追求性价比和实用性的消费者而言，A35 L是不错的选择。

宝马X1属于年度改款车型，在外观上进行了大幅度的改动，采用了最新家族式设计语言，显得更加大气丶时尚丶精致丶运动，在同级别相比Q3具有很大的优势，而且内饰也进行了升级，相比老款要更显豪华感，宝马X1最大的卖点就是外观和车厢内的空间表现，现款宝马X1在同级别豪华品牌领域中，具有很强的统治力。

如今中期改款后，产品力又进步一提升，不得不说，宝马X1各方面都迎合了国内消费者购车需求，有着大气的外观，车厢内的空天表现属于同级别顶尖水准，而且还是国内一线豪华品牌，终端优惠力度还比较大。

总结：

2019年成都车展，德系品牌推出的车型非常亮眼，基本上都是高端车型，毕竟旗下的走量车型该换代的已经实现了换代，该中期改款的车型已经中期改款了，推出这样的重量级车型，让我们消费者看得眼花缭乱，当回到现实，它们的售价并不是所有人都能够承担，但以上这三款车型，除了奔驰AMG A35 L以外，相信绝大部分朋友都有这个能力购买，尤其是捷达VS5。

你们怎么看以上这三款车型呢？以及这次2019年成都车展德系品牌旗下的车型呢？欢迎前来留言及讨论。